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Risultati da 21 a 30 di 38

Discussione: Addio Tigre

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di pippo
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    DUCATI mts, ex Ktm 990 smt, ex Tiger 1050 ex TDM 900
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    Citazione Originariamente Scritto da tixi Visualizza Messaggio
    ti scongiuro fammi una recensione su le gomme contisportattack che la tua moto monta di serie...e io vorrei provare sul tiger
    Lo farei volentieri ma, a parte il fatto che sono appena tornato da una vacanzina e non ho più girato in moto, non saprei veramente quanto è merito della moto e quanto delle gomme....
    Non ho un altro riferimento valido, ma se le monta KTM spero siano più che valide

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    tigrotto svezzato....
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    Bellissima la SMT 990..... complimenti!

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Karra
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    pessima scelta..............mi spiace per te.........

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Notturna, Speed '08 un pò vanitosa, un pò retrò
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    Addio Tigre... ... credevo fosse morto Sandokan...

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di luca.gi
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    Citazione Originariamente Scritto da pippo Visualizza Messaggio

    In sostanza se volete viaggiare comodi e tranquilli e all'occorrenza divertirvi e anche parecchio tenetevi stretta la vostra Tiger, se invece volete divertirvi e anche parecchio e all'occorrenza viaggiare allora il KTM è una validissima alternativa.

    Per adesso di più nin so
    Ma come MOTORE e basta....qual'è il migliore?
    Quale spinge di più? Quale è più pronto? Quale è più cattivo? Quale ai bassi e medi spinge di più???

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Gazpacho
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    Santilio (RE)
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    KTM 1190 adv S - Honda 500 four k2 - Morini 3 1/2 gt - Vespa 150 Vba -
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    180
    Complimenti....gran bella moto! + sportiva rispetto alla Tigre ,decisamente + motHARDa!!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di LELTO
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    731
    Anch'io da qualche settimana ho questa tentazione, tanto più che ero abituato alla ktm 950 R a carburatori perchè un mio amico la teneva in garage da me con l'accordo che la potessi usare e ora se le fatta fottere ... e mi manca moltissimo ... certo che separarmi dalla tigre e dal suo motore ....ora che ho montato mono e forche dal gda e va da dio ... ci sto pensando ... in effetti hai una sensazione di leggerezza con sti ktm ... sembra di guidare una libellula potentissima che si può permettere qualsiasi cosa.
    Complimenti per la mossa, io della tigre però ormai sono innamorato e onestamente come idea di moto mi piace molto di più, l'altra ( versione cmq turistica) devo dire che è proprio uno strumento di libidine. Gran dilemma!
    Ci sono cmq 4/5 mila euro grosso modo di diff. tra il valore del mio usato e il prezzo della K ... per cui per ora continuo a pensarci ...
    Ciao a Tutti

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di DocHollyday
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    Ludesan in trasferta
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    Citazione Originariamente Scritto da Medoro Visualizza Messaggio
    porca eva mi è venuto un colpo ho pensato fosse successo qualcosa al nostro SPEEDTIGRE



    COMPLIMENTI X LA NUOVA BAMBINA
    ....e se qualcuno si chiama (o ha la compagna che si chiama) Eva?

    Comunque complimentoni x l'acquisto!
    Ultima modifica di DocHollyday; 26/05/2009 alle 12:52 Motivo: UnionePost automatica
    Prima legge del dibattito
    Non discutere mai con un imbecille, la gente potrebbe non notare la differenza

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di pippo
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    Citazione Originariamente Scritto da luca.gi Visualizza Messaggio
    Ma come MOTORE e basta....qual'è il migliore?
    Quale spinge di più? Quale è più pronto? Quale è più cattivo? Quale ai bassi e medi spinge di più???
    Non c'è dubbio, a parte il cattivo, il tre cilindri è sicuramente migliore in tutti i sensi;
    è davvero la cosa che rimpiango di più

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di baffino
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    15/09/08
    Moto
    Yamaha xt 1200z
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    ciao,leggo che hai cambiato la tigre,bhè sinceramente la smt è una bella moto e ti faccio i miei migliori auguri, anche se x i miei gusti la tiger come estetica non ha rivali è troppo bella,x quanto riguarda la guida la maggior parte dice che ha sospensioni che fanno g....e,bè non posso dire che sono il massimo infatti cambio il mono anchio, x le forcelle ho cambiato solo gradazione d'olio e sono perfette,ho addirittura scaricato il precarico delle molle,io posso solo dire che con questa moto puoi andare talmente forte da star dietro a moto sportive con ben + cavalli,è eccezionale sotto ogni punto di vista,l'unico neo che gli posso trovare è la poca protettività aerodinamica se fai autostrada,per il resto devo dire che triumph ha fatto una bella moto,io sono sempre stato un fanatico del bicilindrico, questo è il mio primi 3 cilindri e ne sono pienamente soddisfattociao.

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