Zard Penta - Rimappo arrow alti?

[bartman]

Domani mi monteranno (spero) due belli Zard Penta neri :-)

Il meccanico mi ha detto che devo rimappare per forza ... io gli chiesto: << come mi rimappi? Arrow alti? >> e lui: << si, certo, per forza! >>

volevo chiedere consiglio ... prima che faccia una cazzata.

Grazie.

PS. fatta questa modifica, finalmente potrò postare le foto della mia streetina!

[p.bosoni]

Domani mi monteranno (spero) due belli Zard Penta neri :-)

Il meccanico mi ha detto che devo rimappare per forza ... io gli chiesto: << come mi rimappi? Arrow alti? >> e lui: << si, certo, per forza! >>

volevo chiedere consiglio ... prima che faccia una cazzata.

Grazie.

PS. fatta questa modifica, finalmente potrò postare le foto della mia streetina!

prima di rimappare la proverei perchè se lasci il db credo non serve a nulla mettere una mappa diversa

[Il Chimico]

Confermo, lo scarico aperto con db non necessita di una mappatura, ma comunque vai a perdere qualcosa ai bassi. Se conti di usarli senza db allora devi mappare perchè perdi tanto ai bassi e comunque avresti una moto scarburata (scoppietterà a bestia).

[bartman]

bho ... ognuno dice cose diverse. Io penso di girare senza dbkiller.

Se rimappo arrow alti ... e decido ogni tanto di mettere su il dbkiller avrei un calo prestazionale?
Forse mi conviene lasciare tutto così com'è?

[ALE72]

Io ho gli Shark alti con DB Killer,non ho rimappato e la moto va bene,ma credo proprio che togliendo i DB K andrebbe rimappata.

[Dr MAx]

IN effetti se chiedi in giro c'è un pò di confusione.

Io ho gli Arrow alti, il conce 1 anno fa mi disse che non bisognava rimappare se si lasciavano su i db killer. Ed infatti la moto girava bene ugulamente, niente perdite e qualche brontolio in scalata

Poi un mese fa al tagliando dei 10mila KM mi ha messo su la mappa arrow alti con DB killer (non la nuova mappa 09 di cui si parla tanto) e la moto gira ancora meglio

Se tu vuoi girare prevalentemente senza DB killer devi per forza rimappare, provala e te ne renderai conto

PS: La street con su i Penta vista da dietro è uno sballo, di profilo invece mi lasciano perplesso...


Ciauz

[fado77]

ho il tuo stesso dubbio con gli ovali SC. Alcuni hanno rimappato per arrow alti altri no. martedì sento il mecca.
SC comunque mi ha consigliato di rimappare solo nel caso in cui usassi la moto senza dbK.... impossibile troppo casino

[bartman]

ho mandato una richiesta alla Zard Italia. Vediamo cosa mi rispondono... (se, rispondono)

[wonderwall]

Non so se gli zard siano liberi come i leovince, se si, per esperienza anche se sembra strano la mia va da dio con la mappa arrow 3in1.
Prima avevo quella per arrow alti, non andava male, ma cosi' è veramente un'altra cosa.
Per completezza io ho leovince con db-killer ma senza piastrine forate e filtro BMC.

[bartman]

Non so se gli zard siano liberi come i leovince, se si, per esperienza anche se sembra strano la mia va da dio con la mappa arrow 3in1.
Prima avevo quella per arrow alti, non andava male, ma cosi' è veramente un'altra cosa.
Per completezza io ho leovince con db-killer ma senza piastrine forate e filtro BMC.

bisognerebbe provarle tutte e scegliersela ci vuole un meccanico disponibile.

ho ricevuto la risposta ufficiale della Zard srl (sono stati velocissimi).

I consigli che le possiamo dare sono essenzialmente due:

1) Se Lei monta il nostro scarico mantenendo la configurazione “omologata”, quindi con i dB killer inseriti, non è necessario rimappare la centralina; la sola cosa da fare, potrebbe essere una misurazione cautelativa del CO.

2) Se Lei monta il nostro scarico smontando i dB killer, determinando di fatto una situazione di scarico racing, è necessario rimappare la centralina.

Desideriamo ricordarLe, tuttavia, che l’asportazione dei dB killer, oltre a rappresentare un rischio per eventuali sanzioni amministrative che le potrebbero essere irrogate in caso di controllo da parte delle forze dell’ordine, fa decadere la garanzia sul prodotto ZARD.

Cogliamo l’occasione per porgerLe i nostri più cordiali saluti.