CONTISPORTATTACK

[D74]

spesso è marketing, spesso la testa fa la differenza...

però io non riuscirò a mandare in temperatura d'esercizio le gomme come le diablo supercorsa SP ma per ora posso dire che sull'asciutto (ripeto asciutto!) sono eccezionali, nonostante tutto. (peccato per il prezzo)

[lire85]

socci, mi tocco i maroni allora!!!

fanno così schifo??? Qualcun'altro che le ha PROVATE: non sentito dire che...

[marco.bus]

appena uscite avevo l'sv e sul forum sv-italia erano elogiatissime!!

con le BT-016 come ti sei trovato? le ho appena messe anche io e le prime impressioni non sono male. L'anteriore sembra molto solido!

Everest, le Avon vanno a ruba?!

http://www.forumtriumphchepassione.c...ower-pure.html

[Anacleto68]

e' la versione racing ma stradale (hanno anche una racing pura ma omologata e una piu' "stradale" di questa...nell'ordine, extreme, supersport, sport) della avon.. marchio con 100 anni di storia...
adotta tecnologie che fanno invidia ai marchi piu' blasonati e sono famose x la loro mescola fantastica (x temperature di esercizio, grip e durata buona)

trovi pareri on line..e' una gomma x "intenditori" i motociclisti esperti la conoscono.e chi la prova se ne innamora..come me...

trovi altro qui:
Avon Tyres Ltd - tyres .

molto "svelta " ma comunicativa..stabile e tiene bene fino all'ultimo...

Il nome è conosciuto, ma pensavo vendessero solo cosmetici

[giacaj]

il creatore delle dragon già da tempo lavora con continental ed i risultati sono road, sport e race attack. splendide gomme

[lire85]

appena uscite avevo l'sv e sul forum sv-italia erano elogiatissime!!

con le BT-016 come ti sei trovato? le ho appena messe anche io e le prime impressioni non sono male. L'anteriore sembra molto solido!

Everest, le Avon vanno a ruba?!

http://www.forumtriumphchepassione.c...ower-pure.html

Guarda: le bt 016 mi sonon piaciute, ma hanno un difetto che è quello che hanno un anteriore fin troppo morbido (o con poco battistrada) con la mia guida (prevalentemente in collina), a 3100 km sarebbe già stato da cambiare, questo non mi va tanto a genio perchè sono gomme classificate NON come racing, quindi quei km mi sembrano un pò pochi, in compenso il posteriore lavora molto molto bene grazie alle sue 3 mescole, si consuma in modo uniforme, ha un'entrata in temperatura abbastanza veloce, se la cava abbastanza bene sull'umido-bagnato e sull'asciutto ha un gran grip (provato anche al mugello 30 min). il posteriore fa 5000 Km.

il creatore delle dragon già da tempo lavora con continental ed i risultati sono road, sport e race attack. splendide gomme

vedremo, speriamo solo nel meteo per provarle, cmq hanno un disegno veramente bello, sono più a pera dell BT 016, ma meno rispetto alle metz SPORTEC M3, vedremo, vi aggiornerò perchè da quel che ho potuto capire nessuno le ha provate ancora sulla street!
Comunque sui passi svizzeri c'erano parecchi tedeschi che le montavano, questo mi rincuora!

[leo]

Guarda: le bt 016 mi sonon piaciute, ma hanno un difetto che è quello che hanno un anteriore fin troppo morbido (o con poco battistrada) con la mia guida (prevalentemente in collina), a 3100 km sarebbe già stato da cambiare, questo non mi va tanto a genio perchè sono gomme classificate NON come racing, quindi quei km mi sembrano un pò pochi, in compenso il posteriore lavora molto molto bene grazie alle sue 3 mescole, si consuma in modo uniforme, ha un'entrata in temperatura abbastanza veloce, se la cava abbastanza bene sull'umido-bagnato e sull'asciutto ha un gran grip (provato anche al mugello 30 min). il posteriore fa 5000 Km.



vedremo, speriamo solo nel meteo per provarle, cmq hanno un disegno veramente bello, sono più a pera dell BT 016, ma meno rispetto alle metz SPORTEC M3, vedremo, vi aggiornerò perchè da quel che ho potuto capire nessuno le ha provate ancora sulla street!
Comunque sui passi svizzeri c'erano parecchi tedeschi che le montavano, questo mi rincuora!

i CRUCCHIU CHE TROIVI SUI PASSI SONO NOTORIAMENTE DEI GRAN FERMONI MACINA KM......non un bel paragone.

[lire85]

i CRUCCHIU CHE TROIVI SUI PASSI SONO NOTORIAMENTE DEI GRAN FERMONI MACINA KM......non un bel paragone.

Molti sì, ma alcuni no: alcune gomme erano chiuse!

[leo]

Molti sì, ma alcuni no: alcune gomme erano chiuse!

Certo,ci sono crucchi e crucchi ,ma la media di quelli che ho trovato nel giro che riporti in avatar ,erano dei paracarri,con moto da fantascienza,ma paracarri.In una giornata fantastica fra sustenpass,grimsell,furka,nufenen ecc...ci superò solo un "locale"in tuta di pella con una z1000 che volava basso.....i crucchi sono ancora lì che girano !

[lire85]

Certo,ci sono crucchi e crucchi ,ma la media di quelli che ho trovato nel giro che riporti in avatar ,erano dei paracarri,con moto da fantascienza,ma paracarri.In una giornata fantastica fra sustenpass,grimsell,furka,nufenen ecc...ci superò solo un "locale"in tuta di pella con una z1000 che volava basso.....i crucchi sono ancora lì che girano !

effettivamente a me non è che mi abbiano superato in molti: solo uno con un GS che sembrava un pazzo! io ci sono andato la terza settimana di agosto: non ho baccato una goccia 1700 km di goduria con le M3 che si sono comportate benissimo!