Rimozione Blocco

[Mrmc]

vedi deduco che non ti mancano i soldi da sprecare in compra vendite.
Buon per te.

va beh che c'entra?

io ho parlato quando la rivenderò, non certo tra un anno o 2.. ma prima o poi la venderò , no? ho 20 anni mica posso arrivarci alla vecchiaia con sta moto

la mia è una scelta tutt'altro che sprecona

sarebbe stata sprecona se avessi preso una moto dai 18 ai 21 e poi ai 21 un'altra

ma purtroppo studiando e lavorando solo d'estate di moto ne ho potuta prendere solo una e ho scelto questa soluzione

[Pier955]

va beh che c'entra?

io ho parlato quando la rivenderò, non certo tra un anno o 2.. ma prima o poi la venderò , no? ho 20 anni mica posso arrivarci alla vecchiaia con sta moto

la mia è una scelta tutt'altro che sprecona

sarebbe stata sprecona se avessi preso una moto dai 18 ai 21 e poi ai 21 un'altra

ma purtroppo studiando e lavorando solo d'estate di moto ne ho potuta prendere solo una e ho scelto questa soluzione

pensavo che la rivendessi l'anno prossimo, avevo capito che la tenevi un'anno.

Più che altro io avrei pazientato un'anno in più piuttosto che che girare con una moto teoricamente "irregolare" pur avendo l'eta per guidare la piena potenza.

[Mrmc]

eh lo so ma la passione era tanta e la voglia pure, i soldi ormai li avevo tutti e ho fatto il grande passo

va beh nessuno sa dirmi se cè qualche precauzione particolare da prendere nel togliere questa benedetta staffettina?

[tyler78]

quello è ovvio, la prudenza sempre!

non vorrei inziare una polemica a riguardo, ma per le FDO la moto non risulterà "sbloccata"

risulterà semplicementE "elaborata"

come lo può essere una street con lo scarico aperto senza db killer, 2 cv in + o 70 a loro non cambia nulla, la moto è manomessa in ogni caso

ad esempio cambiando scarico con uno omologato in teoria bisognnrebbe andare in motorizzazione per farselo segnare sul libretto, cosa che il 99.9999% della gente non credo faccia

mi sono informato

ciau!

Mi sa tanto che ti hanno informato male... per lo scarico omologato non c'è bisogno dell'aggiornamento. Mentre per il ripotenziamento della moto credo sia possibile ma bisognerebbe chiedere in motorizzazione.

[dave90]

eh lo so ma la passione era tanta e la voglia pure, i soldi ormai li avevo tutti e ho fatto il grande passo

va beh nessuno sa dirmi se cè qualche precauzione particolare da prendere nel togliere questa benedetta staffettina?

in teoria dovrebbe essere semplice..lo ha fatto anche un mio amico sulla day

[Streettato]

Mi sa tanto che ti hanno informato male... per lo scarico omologato non c'è bisogno dell'aggiornamento. Mentre per il ripotenziamento della moto credo sia possibile ma bisognerebbe chiedere in motorizzazione.

ciao anche io ho la street depotenziata ci ho fatto 4000 km da meta' febbraio credo che come prima moto per un certo periodo vada piu' che bene depotenziata cosi' uno si riesce a fare la mano....il ripotenziamento scatta in automatico dopo due anni che si ha preso la patente (se uno la prende tra i 18-21 anni) mentre se la prendi dopo 21 la puoi prendere full power direttamente...il blocco non so come si tolga tuttavia se fossi in te piu' che toglierlo lo limerei e poi ce lo rimontarei in modo cosi' da aprirla per gradi prendendo cofidenza con le varie accelerazioni

[canepin]

quello è ovvio, la prudenza sempre!

non vorrei inziare una polemica a riguardo, ma per le FDO la moto non risulterà "sbloccata"

risulterà semplicementE "elaborata"

come lo può essere una street con lo scarico aperto senza db killer, 2 cv in + o 70 a loro non cambia nulla, la moto è manomessa in ogni caso

ad esempio cambiando scarico con uno omologato in teoria bisognnrebbe andare in motorizzazione per farselo segnare sul libretto, cosa che il 99.9999% della gente non credo faccia
mi sono informato

ciau!

ESATTO.... sono stato fermato di recente e mi hanno detto precisamente le stesse parole.... per fortuna erano due carabinieri giovani e mi hanno lasciato andare , altrimenti c'era il sequestro del libretto e revisione obbligatoria.
inoltre mi hanno detto che i certificati di omologazione che rilasciano la maggior parte dei costruttori di scarichi non sono validi in quanto sono fotocopie e non documenti originali.............

[doubleG]

si, ma è anche vero che la norma prevede la sostituzione con parti aftermarket per gli organi di consumo...e lo scarico è uno di questi....

[alan71]

quello è ovvio, la prudenza sempre!

non vorrei inziare una polemica a riguardo, ma per le FDO la moto non risulterà "sbloccata"

risulterà semplicementE "elaborata"

come lo può essere una street con lo scarico aperto senza db killer, 2 cv in + o 70 a loro non cambia nulla, la moto è manomessa in ogni caso

ad esempio cambiando scarico con uno omologato in teoria bisognnrebbe andare in motorizzazione per farselo segnare sul libretto, cosa che il 99.9999% della gente non credo faccia

mi sono informato

ciau!

sbagliato,esiste una circolare ministeriale che dice il contrario,e me ne porto sempre una copia:

[Mrmc]

ragazzi lo sapevo che avreste iniziato a rompermi i cocones


era sicuro al 100%

io ho chiesto un informazione sul fatto di togliere il blocco a questa benedetta street, so benissimo che non è legale, ma sono fattacci miei

ripeto le vostre moto con anche solo il terminale omologato ma non segnato sul libretto sono irregolari tanto quanto la mia street sbloccata

lo scarico è si una parta di consumo, ma la devi cambiare con un altra di tipo originale o non originale ma con le stesse caratteristiche dell'originale, non mi venite a dirmi che i vostri leovince, zard arrow hanno le stesse caratteristiche degli originali

inoltre qui cè gente con scarico completo, rimozione kat, pompe freno radiali, forcelle , mono cambiati ,filtri bmc, centraliane rimappate ( credo che un buon 80% abbia messo mano alla propria moto , come d'altreone è normale ) etc, odio queste ipocrisie, per favore.

se sapete aiutarvi vi ringrazio, in caso contrario vi invito a non scrivere qui.

saluti

ps:

streetato non so come tu abbia resistito per 4000km , la moto cosi è inguidabile e inoltre non impari proprio nulla

anzi cambiamo la domanda:

ragazzi domenica vado a girare a chignolo, qualcuno sa se devo prendere qualche precauzione particolare per la rimozione del blocco alla street?