vada per il "su e giù", l'importante è che non si venga in un "lamps"Originariamente Scritto da Agi
anch'io sono per il su e giu'....
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vada per il "su e giù", l'importante è che non si venga in un "lamps"anch'io sono per il su e giu'....
son problemi di voi giovani, io son vecio....
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noi giovani....nsommason problemi di voi giovani, io son vecio....
ma perchè tu hai già smesso? hai già attaccato lo strumento al chiodo?
beh dai ci son rimasto male anch'io quando non ho trovato il bottone apposito, ma fare il "su e giù" non è poi sto sbattimento...
magari se metti il blocchetto della SE sulla T100 risolvi il problema definitivamente...
Sono d'accordo con te!Inoltre il su e giu' e sempre,se pur per pochi attimi,una azione che distrae dalla guida.Specialmente se si procede ad andatura sostenuta, non trovate?!
ma c'è davvero tutta questa necessità di fare i lampeggi ???
Surfers Rules
Il mese scorso ho comprato la mia nuova T100 e ho subito avvertito la mancanza del comando flash degli abbaglianti.
Va bene che forse nella costruzione volevano rispettare in pieno lo stile degli anni sessanta, ma a discapito della sicurezza non mi sembra prorio una gran furbata. Io personalmente nelle mie vecchie moto lo utilizzavo spesso quel comando (specie per avvertire della presenza de v...x), soprattutto in situazioni un po ambigue sulle precedenze poco concesse dalle 4ruote......
Voi che ne pensate? Avete apportato qualche soluzione alla cosa?
Grazie
Ma veramente sulle nuove Bonneville non c'è il flash degli abbaglianti....!!??
ma è assurdo sulla mia Thruxton del 2006 c'è....certo che questa annata 2009 è proprio all' isegna del risparmio...
...io faccio sempre su e giù...dite che non va bene?
Si sfreccia per la campagna grazie a un potere che potrebbe definirsi magico se non fosse così totalmente razionale.
mmah... direi che non la trovo una mancanza da evirazione.... oddio... quante volte vi capita di avere la necessità del passing?, cioè, utilizzando la moto, quante volte in media pensate, "oddio avessi il mio bel passing....!!!"
.. in quei casi, quando il passing non c'è si fa su e giù, pianino, con delicatezza e si risolve, si ovvia così ad una carenza dalla notte dei tempi...
l'importante è non farlo troppo spesso altrimenti come ben sapete ne risente la vista, .....soprattutto di chi vi sta di fronte!
però io, a parte lo scherzo, un pò detesto il passing o lo "sfanalare" in genere: immaginatevi di notte, percorrere festosamente la ss106, buio pesto e vi capita davanti uno smanettone che si ammazza a fare su e giù... che imbarazzo... oddio, che sta facendo?? perchè fa su e giù?, è malato?, c'è un morto?, ci sono i tutori dell'ordine?, deve svoltare?, corro troppo?, ha bisogno di aiuto?, uomo in mare?, nerboluti omosessuali lo inseguono?, presenza di Hornet sulla carreggiata?...
...che mazza vuol dire "lamps, lamps, lamps"???... è equivoco e spesso rischioso, personalmente non lo gradisco..
quotone per Daboia....il lamps dovrebbe essere solo in caso di un generico pericolo (richiesta di attenzione)...per salutare il cenno della mano e' piu' corretto
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