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Discussione: rimappatura centralina

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Teo Mito
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    245 a 14500 giri c'è qualcosa che non quadra la mia arriva a limitatore circa quei giri ma a 277 con solo terminale gpr senza db killer e mappa

    il tuo è il modello 06 giusto? se cosi fosse deve mettere la mappa per il TOR (terminale aperto) non per l'arrow (mappa per completo)
    Scusate l'OT,
    @Crisgas: hai la mappa originale col GPR??

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da Teo Mito Visualizza Messaggio
    Scusate l'OT,
    @Crisgas: hai la mappa originale col GPR??
    mo mappa per terminale aperto anche se uso il db killer qualche volta

    e ho notato che diventa un po piu ruvida in basso ma in generale va un po meglio
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di cruz
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    andro a fare la mappatura per terminale aperto !!
    grazie mille

  5. #14
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    ragazzi...

    io ho tolto il catalizzatore ma tenuto la valvola allo scarico...

    ragionando sulla mappa da utilizzare.. la + vicina tra le 2 diciamo

    quella finale è fatta x funzionare con i collettori di serie diametri ecc valvola ma anche cata e sai

    quella x il completo è x un completo senza valvola con tubi di diametro maggiore e probabilemente con collettori + corti x rendere + in alto...

    penso che la + vicina sia comunque quella x il solo terminale che comunque è pensata x uno scarico con geometrie di serie(cosa che io ho ) e sicuramente non per rientrare nell'euro 3 quindi penso sia la soluzione + vicina no?


    dato che quella x il completo penso sia molto più grassa dato che il completo svuota parecchio e non c'è la valvola..

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    si metti quella per il solo terminale che va bene....

    io ho tolto valvola e catalizzatore ma sto girando con la mappa per il solo terminale e la moto sembra andare bene, sabato che metto la mappa per completo diro le differenze

    comunque i collettori aftermarket come disegno e lungezze sono quasi uguali agli originali anche come diametro li ho paragonati con dei leovinci e non c'era tutta sta differenza questo a vista non mi sono messo a misurare ma comunque non mi è sembrata esserci sta grande differenza...tra l'altro la dei gia di seri ha i collettori che non sono piccoli
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

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