Rimozione catalizzatore da collettori ..coviene??

[andimoni]

Ho acquistato per la mia speed 1050 del 2005 dei collettori 3->1 nuovi originali perchè i miei erano leggermente ammaccati, mentre li lucidavo ho notato il catalizzatore tubolare retinato all'imbocco d'uscita che è fissato con 2 punti di saldatura, ebbene domanda stupida:
secondo voi rimuovendolo che risultati otterrei come sound e prestazioni?? calcolando che subito dopo c'è la sonda dovrei rimappare o cose del genere??
Speriamo ne valga la pena

[redcell]

di sicuro se togli il catalizzatore risparmi dei gran Kg. non so sulla speed, ma sulla gsxr1000 e sulla brutale siamo sull'ordine dei 6/7 kg. Di sicuro il sound migliora... per la rimappatura poi c'è tutta una teoria di pensiero come sugli ufo... alla fine c'è chi rimappa anche cambiando colore di carrozzeria e chi non rimappa proprio...io mi astengo dal dare pareri inutili

[Dr. Jekyll]

...alla fine c'è chi rimappa anche cambiando colore di carrozzeria .....

bellissima questa!!!!!!

[andimoni]

mi sembrano esagerati 6/7 kg ..... è un doppio tubolarino forato di circa 20 cm.....

[Teo Mito]

mi sembrano esagerati 6/7 kg ..... è un doppio tubolarino forato di circa 20 cm.....

Si riferiva alle ultime japp,
infatti sono veramente massicci

[andimoni]

insomma ragazzi che faccio?? lo faccio?

[Tipotogo84]

Ma si può rimuovere mantendo l'impianto di scarico originale??

[Bellideapaolo]

non so... ma se lo fai e la cosa va bene, dimmelo che lo faccio anch'io ;-D

[speed3000]

io lo toglierei e ci aggiungerei pure un terminale...rimappando...

[leo]

Il catalizzatore della tiger peserà circa 2-3 kg più del raccordo che ho saldato al suo posto. St'inverno rimonto tutto,perchè ho il terrore dei controlli e non credo sia giusto inquinare per 3 cv in +;discorso diverso se monti un completo e pc3,il gioco può valere la candela!