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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Domanda tecnica

  1. #1
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    ROME
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    Domanda tecnica

    giorni fa ho acceso la moto sui cavalletti e dando gas a folle la ruota posteriore si muoveva...ovviamente il movimento era lento però mi piacerebbe capire perche ...è un discorso di gioco della frizione? è normale che lo faccia?

  2. # ADS
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  3. #2
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    un minimo lo fa, penso sia normale.....
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    Provincia di Bari
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    cbr1000rr
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    lo fa per qualche secondo anche a me...credo faccia a tutti ed a tutte le moto...poi però si ferma... si ferma talmente presto che non faccio manco in tempo ad ingrassare la catena!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Andrebu88
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    Hayate Z 750
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    Normalissimo!Stai tranzollo!
    4 ruote spostano il corpo...2 muovono l'anima...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Alecolli
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    Citazione Originariamente Scritto da Smash82 Visualizza Messaggio
    giorni fa ho acceso la moto sui cavalletti e dando gas a folle la ruota posteriore si muoveva...ovviamente il movimento era lento però mi piacerebbe capire perche ...è un discorso di gioco della frizione? è normale che lo faccia?
    ciao smash
    che tipo di cavalletto hai sulla tua speed four? come lo agganci al forcellone posteriore?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di obrady
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    Back to Florence
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    SPEED '08 Black Calliope
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    è la frizione che non "stacca" completamente ma porta lentissimamente in rotazione l'albero del cambio. Se hai la ruota posteriore in contatto con il terreno la coppia trasmessa è talmente bassa che non te ne accorgi neanche, tant'è che la moto non si muove. Se viceversa sollevi la ruota da terra la resistenza al rotolamento è nulla e la coppia trasmessa è sufficiente a metterla in movimento
    Tutto regolare
    virtute siderum tenus

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    UD
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    BumbleBee
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    Tutto regolare, ma non è la frizione....che a leva rilasciata è casomai completamente chiusa E' il trascinamento provocato dalla densità dell'olio. Fatto girare e sbatacchiare dall'albero primario ( che gira insieme all'albero motore..) trascina con sè anche il secondario, pur senza marce inserite.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Karra
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    Pesaro Barmare - Immigrato a Milano per lavoro
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    Citazione Originariamente Scritto da obrady Visualizza Messaggio
    è la frizione che non "stacca" completamente ma porta lentissimamente in rotazione l'albero del cambio. Se hai la ruota posteriore in contatto con il terreno la coppia trasmessa è talmente bassa che non te ne accorgi neanche, tant'è che la moto non si muove. Se viceversa sollevi la ruota da terra la resistenza al rotolamento è nulla e la coppia trasmessa è sufficiente a metterla in movimento
    Tutto regolare
    q8

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