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Discussione: Manubrio Rizoma vs Valtermoto

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  1. #1
    TCP Rider
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    Manubrio Rizoma vs Valtermoto

    Ciao a Tutti!!
    Avrei una curiosità da soddisfare e chiunque consiglierà lo ringrazio in anticipo...

    Tempò fa montai un manubio Valtermoto piega bassa sulla mia Speed del 2007.... ieri invece ho montato un manubrio Rizoma piega bassa a sezione variabile per cambiare un pò l'estetica alla mia moto con la sostituzione dei riders originali.

    Provando bene la moto direi che col manubrio Valtermoto la moto è più controllabile(sensazione),soprattutto è più facile far scendere la moto in piega nella guida sportiva,forse per la maggior leva che si riesce a dare??Infatti la sensazione è che il manubrio Valtermoto sia più lungo rispetto al Rizoma ...

    mi chiedo poi cosa serve la scala graduata sul manubrio che va,se non ricordo male,da -3 a +3 passando per lo 0?? Sicuramente si potrà modificare la rotazione del manubrio rispetto all'asse,ma le sensazioni di guida?? si abbassa il punto dove si appoggia le mani ?? O si ruota in avanti oppure verso il serbatoio il punto di appoggio delle mani??Non capisco....

    comunque domani riprovo bene il manubrio perchè devo affrontare un bel giro di circa 300 km e poi posterò di nuovo.....


    Ciao a Tutti!!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Bellideapaolo
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    anch'io domani farò un bel giro e proverò questo manubrio rizoma.... e ti potrò dire!... l'ho masso oggi
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    rizoma fa cagare sulla speed.Meglio dell'originale secondo me come apertura e feeling c'è poca roba. Il racetech nn è male ma l'originale va da dio.
    Po x estetica è un altro discorso
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  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    Il WRP è identico all'originale come piega e posizione. E' solo leggermente più largo; ma roba di un cm per lato...
    Il perchè di RENE...ogni volta che ci ritroviamo al nostro negozio di accessori e chiedo un prezzo, rispondo sempre... "ma costa un RENE!!!" e così nacque il mio nick motociclistico...
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  5. #5
    TCP Rider L'avatar di casadur
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    io ho il rizoma e devo dire che all'inizio era "strano" per via della postura,sembrava di guidare un cross,però la senzazione di controllo è migliore dell'originale.

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di tripler3
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    Citazione Originariamente Scritto da casadur Visualizza Messaggio
    io ho il rizoma e devo dire che all'inizio era "strano" per via della postura,sembrava di guidare un cross,però la senzazione di controllo è migliore dell'originale.
    Scusa ma in confronto l'originake é piu largo e aperto.....tipo cross ecco.
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  7. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da tripler3 Visualizza Messaggio
    Scusa ma in confronto l'originake é piu largo e aperto.....tipo cross ecco.
    infatti...

    Citazione Originariamente Scritto da casadur Visualizza Messaggio
    io ho il rizoma e devo dire che all'inizio era "strano" per via della postura,sembrava di guidare un cross,però la senzazione di controllo è migliore dell'originale.

    ma su che tacca di regolazione l'hai messo da -3 a +3 ??

    cmq ho fatto una gran prova oggi perchè mi sono sparato 320km e mi sono fatto il san bernardino e spluga.....due passi in svizzera.

    posso dire che confermo il valter moto piega bassa come miglior controllo della moto...anche se però mi sono abbastanza abituato col nuovo manubrio....

    ora come ora mi chiedo:non è che devo trovare la posizione corretta del manubrio??ovvero devo trovare la giusta rotazione del manubrio??....solo che non capisco che differenze potrei avere ruotando il manubrio nel due sensi opposti??come dovrei ruotare il manubrio per avere la sensazione di maggior controllo per la spinta sui manubri per scendere in piega????
    Ultima modifica di Nap_Triple; 30/05/2009 alle 17:32 Motivo: UnionePost automatica

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di casadur
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    Citazione Originariamente Scritto da Nap_Triple Visualizza Messaggio
    infatti...




    ma su che tacca di regolazione l'hai messo da -3 a +3 ??

    cmq ho fatto una gran prova oggi perchè mi sono sparato 320km e mi sono fatto il san bernardino e spluga.....due passi in svizzera.

    posso dire che confermo il valter moto piega bassa come miglior controllo della moto...anche se però mi sono abbastanza abituato col nuovo manubrio....

    ora come ora mi chiedo:non è che devo trovare la posizione corretta del manubrio??ovvero devo trovare la giusta rotazione del manubrio??....solo che non capisco che differenze potrei avere ruotando il manubrio nel due sensi opposti??come dovrei ruotare il manubrio per avere la sensazione di maggior controllo per la spinta sui manubri per scendere in piega????
    Mi sa che l'ho lasciato in posizione neutra sullo zero ma direi una caxxata perchè non ho tacche di riferimento.E' leggermente avanzato verso la strumentazione rispetto all'originale

  9. #9
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Io ho il valtermoto piega bassa, ieri ho fatto 300 km dopo averlo girato ulteriormente un altro pochino, non vorrei dire che sembra di avere i semimanubri ma quasi, piu' fai aumentare la piega piu' hai feeling con l'avantreno, questa e' la mia sensazione. Gran manubrio cmq.
    Ultima modifica di Filomao; 30/05/2009 alle 13:59
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Dr. Jekyll
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    in che senso fai aumentare la piega?
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