addio alla Triumph

[lory83]

q8

[maxroma66]

......il classico specchio per le allodole...poi si lamentano della crisi. Bah.!

[gallimbeni]

infatti sono rimasto alquanto deluso, quando fra un anno o due la cambierò, pur rimpiangendo una moto che va benissimo e mi ha dato grandi soddisfazioni negli anni, penso che cambierò marca, anche solo per non sentirmi preso per il .....

l'ho anche detto al telefono al tizio della Triumph che gli avrei fatto di sicuro una bella pubblicità negativa !!

[blacktiger]

Non solo Triumph,come la casa inglese anche le Jap,quando mi son prese le voglie di cambiare moto e dare dietro la mia Hornet 600 con soli 24000 Km in sette anni...la risposta di Triumph e plurimarche è stata:Beh,come Km ci siamo,ma la moto è troppo vecchia,riferendosi alla sua eta',le conviene venderla da privato....e cosi' ho fatto.
Purtroppo,tutto il mondo è paese oppure,tutti i concessionari so sole.La vecchia quando è vecchia non puo' far la gioventu'
Saluti.

[Danton]

Non solo Triumph,come la casa inglese anche le Jap,quando mi son prese le voglie di cambiare moto e dare dietro la mia Hornet 600 con soli 24000 Km in sette anni...la risposta di Triumph e plurimarche è stata:Beh,come Km ci siamo,ma la moto è troppo vecchia,riferendosi alla sua eta',le conviene venderla da privato....e cosi' ho fatto.
Purtroppo,tutto il mondo è paese oppure,tutti i concessionari so sole.La vecchia quando è vecchia non puo' far la gioventu'
Saluti.

E allora nessuno costringe Triumph ad inviare un lettera in cui si SUPERVALUTA l'usato. Ma se lo fai devi mantenere la parola. Altrimenti sei un pagliaccio.

[renzotiger]

purtroppo mi associo alle lamentele
non posso far altro che dire-triumph italia da cagar-
sono e resto innamorato della tigre,la tiro a lucido e ci faccio l'amore ogni settimanama quando mi negano un diritto mi fanno girar le palle
esalto a tutti le caratteristiche della moto ma faccio sempre presente i difetti e soprattutto il fatto che non sono difetti,ma bensì incuria dell'assistenza triumph

[Danton]

purtroppo mi associo alle lamentele
non posso far altro che dire-triumph italia da cagar-
sono e resto innamorato della tigre,la tiro a lucido e ci faccio l'amore ogni settimanama quando mi negano un diritto mi fanno girar le palle
esalto a tutti le caratteristiche della moto ma faccio sempre presente i difetti e soprattutto il fatto che non sono difetti,ma bensì incuria dell'assistenza triumph

Ma è questo il fatto di cui non riesco a capacitarmi. Facessero dei mezzi di merda, capirei il pessimo servizio postvendita. Ma non è così. Il paradosso è che chi ci rimette di più sono proprio loro. Potrebbero vendere molto di più se accettassero di fornire un'assistenza adeguata e, coi ricavi, ripagarsi abbondantemente dei costi del post vendita.

L'unica risposta che riesco a darmi è questa: rete e mentalità antiquata dei concessionari. Evidentemente non voglio accollarsi questi costi immediati ( garanzia, postvendita, offerte ) che vedono solo come costi e non, come detto sopra, come un investimento su ricavi futuri e, quindi, fanno resistenza alle proposte di marketing dell'azienda. Anzi, rimanere nella nicchia avvantaggia questi concessionari che così si difendono dalla concorrenza interna.

Peccato, perchè i mezzi sono validi, ma per fidelizzare il cliente occorre anche, e soprattutto, un'assistenza efficace.

[gallimbeni]

esatto, non e' cosi' indispensabile cambiare la moto, soprattutto se va benissimo, mi piace ancora, e me la valutano quanto un Ciao ....

comunque come dice il Danton "E allora nessuno costringe Triumph ad inviare un lettera in cui si SUPERVALUTA l'usato. Ma se lo fai devi mantenere la parola. Altrimenti sei un pagliaccio. "

oltre che pagliacci sono un po' ciula, come si dice a Milano , perche' con quattro soldi di supervalutazione avrebbero venduto tante altre splendide moto (Sprint , che sono sicuramente belle moto...)

[LELTO]

Tienila!

[Pier955]

http://img39.imageshack.us/img39/8195/dsc0209v.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/9021/dsc0211i.jpg

La moto che vedete nelle foto, peraltro già pubblicate settimana scorsa, sono molto recenti, appunto di dieci giorni fa circa.

la moto non ha un graffio, gomme al 100%, pastiglie freni, olio, filtro etc.. tutto nuovo, il motore gira alla perfezione, insomma tenuta in modo maniacale.....

ebbene, attirato dalla promozione della Triumph, (la lettera mi è arrivata due giorni dopo che avevo finito la manutenzione) mi sono recato da un concessionario per capire se si potesse avere veramente la famosa supervalutazione sull'usato di 1050 euro, oltre naturalmente alla promozione di altri 1050 sugli accessori, per l'acquisto di una ST .

la lettera Triumph parlava chiaro : "valutazione eurotax" + 1050 euro di supervalutazione.

ed ecco che la valutazione eurotax della mia moto è di 2200 euro (è del 2003).

supervalutazione ?
NIENTE ! non se ne parla... 2200 IN TUTTO !!

perchè ?
perchè la moto ha un grosso problema : ha fatto tanti km !

ma quanti , direte voi .... 50.000 all'anno ?
NO, solo normalissimi 12.000 all'anno, infatti ora ne ha 77000 , in 6 anni e 3 mesi

quindi la TRIUMPH ITALIA pensa che si può applicare la supervalutazione SOLO alle moto che sono state usate per andare al bar sotto casa e ritorno , totale 10000 km in 6 anni....

detto questo saluto tutti, scusate per lo sfogo, porterò alla fine la mia splendida moto, dopodichè passero ad un'altra marca (non credo che alla BMW pensino che una moto vada usata al massimo 2000 km/anno )


saluti a tutti

guarda, tutte, ma non BMW...te lo dice uno che ci lavora

Guarda che comunque bene o male ragionano tutti cosi' .... io ho fatto la stessa fatica a dar dentro la mia R6 (sempre restando in yamaha) con 85000km benche' tenuta in modo maniacale e da vetrina

85000 km in r6?? Sei soprannominato culo-di-ferro?? e polso d'acciaio??