E' sparito un aereo

[Fulgore]

Tutto chiaro.

Solo che praticamente ero convinto che oramai, con i veicoli moderni, le uniche fasi "clue" del giro fossero atterraggio e decollo...

Tanto più con aerei della stazza di un 330.

Ma evidentemente no..

[Rebel County]

Tutto chiaro.

Solo che praticamente ero convinto che oramai, con i veicoli moderni, le uniche fasi "clue" del giro fossero atterraggio e decollo...

Tanto più con aerei della stazza di un 330.

Ma evidentemente no..

la norma e' ancora quella
solo che ci sono delle singolarita' non prevedibili

[D74]

beh se parliamo di errore umano nel senso letterale del termine Matt allora qualsiasi cosa costruita dall'uomo ne è potenzialmente affetta......

il guasto meccanico ci può sempre essere e questo è indubbio.

[matdaytona]

beh se parliamo di errore umano nel senso letterale del termine Matt allora qualsiasi cosa costruita dall'uomo ne è potenzialmente affetta......

il guasto meccanico ci può sempre essere e questo è indubbio.

non volevo cadere nel paradossale come tu mi stai addossando di fare ma semplicemente dicendo che se le manutenzioni fossero fatte come si deve ce ne sarebbero di meno di incidenti di qualsiasi tipo...

[Rebel County]

non volevo cadere nel paradossale come tu mi stai addossando di fare ma semplicemente dicendo che se le manutenzioni fossero fatte come si deve ce ne sarebbero di meno di incidenti di qualsiasi tipo...

e su questo ti si q8

[D74]

non volevo cadere nel paradossale come tu mi stai addossando di fare ma semplicemente dicendo che se le manutenzioni fossero fatte come si deve ce ne sarebbero di meno di incidenti di qualsiasi tipo...

su questo ti quoto, ma rientramo allora anche nel discorso che feci all'inizio.....in cui a furia di risparmiare......su materiali, manutenzione e altro la sicurezza cala, anche su un aereo praticamente nuovo di pacca.

[matdaytona]

su questo ti quoto, ma rientramo allora anche nel discorso che feci all'inizio.....in cui a furia di risparmiare......su materiali, manutenzione e altro la sicurezza cala, anche su un aereo praticamente nuovo di pacca.

purtroppo le compagnie aeree oramai sono alla frutta....in attivo solo le law cost o quasi....apparte lufthansa e poche altre....si risparmia su tutto...ce da dire che almeno su questo alitalia ha sempre sperperato su tutto...

[Rebel County]

purtroppo le compagnie aeree oramai sono alla frutta....in attivo solo le law cost o quasi....apparte lufthansa e poche altre....si risparmia su tutto...ce da dire che almeno su questo alitalia ha sempre sperperato su tutto...

ragazzi please parliamo di air france-klm non di un consorzio agrario
e quegli aggegini li assemblano fra francia e germania

[D74]

oddio alitalia pure lei ha le sue pecche.....se si cerca vi sono blog di assistenti di volo o piloti che parlano degli aerei rappezzati, senza baffo sul carrello.....

air france-klm rimane comunque la compagnia aerea europea con più problemi e incidenti gravi

[Rebel County]

oddio alitalia pure lei ha le sue pecche.....se si cerca vi sono blog di assistenti di volo o piloti che parlano degli aerei rappezzati, senza baffo sul carrello.....

air france-klm rimane comunque la compagnia aerea europea con più problemi e incidenti gravi

vabbe se rapportiamo al numero di voli di entrambe mica tanto
anche se air france viaggia alla media di un botto ogni 5 anni