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Ciao triumphisti classici!
le vostre moto mi hanno sempre affascinato!
ora come ora possiedo una street, però ogni tanto guardo su scambiamoto oppure porta portese se ci sono occasioni, per una scrambler...........
secondo voi faccio una cazzata???
se potessi vorrei avere entrambi......
com'è questa scrambler???
(speriamo che gli streetisti non mi leggano....)
non so se è colpa degli autovelox, degli agguanti delle FDO oppure dell'età, sta di fatto che sarai almeno il decimo speed/strettista che si affaccia da queste parte con voglia di classic....
io non ho una scrambler, ma se è quella che ti attizza lascia perdere la strett...dipende da te, non da noi
l'unico consiglio che possiamo darti è quello di andare a provarla e lo capirai da solo
per fortuna zero noie con autovelox e FdO, per l'età ne ho 26.
però le classic, mi hanno sempre affascinato meglio ancora se all-terrain, la mia prima macchina è stata una NIVA LADA, un fuoristrada russo vecchia scuola, con i controcoglioni
poi le due ruote mi hanno stregato e dalla kawasaki sono passato senza pentirmene alla triumph! mi sono comprato una street triple, bellissima e nulla da ridire...anzi...pure troppo per me...
infatti ogni tanto sta scrambler mi bazzica per la testa, prima o poi la proverò...se ci riesco domani lascio la mia street al meccanico per una riparazione e vedo se ha una scrambler come moto di cortesia.......
l'unica cosa che mi blocca a fare il passaggio è che poi mi mancheranno le sparate domenicali...
i''m confused...
perchè con la scrambler pensi di non poter fare le sparate domenicali?
le farai sicuramente più comodo di prima ed inoltre potrai sperimentare percorsi alternativi che la street non ti permetteva di fare !
lamps
tranquillo ...non è un fatto di età..tu hai 26 anni..io ne ho 20..e guido una t100...........siamo gli illuminati portatori di stile vintage in una generazione perduta
la scrambler va provata!!!! al contraro della bonneville, che invece è quasi impossibile possa dare delusioni alla guida..
è una moto molto particolare, ......ma se ti piace..e alla guida la senti "Tua"..non esitare....una classica è sempre una classica...sarà sempre lei, la sua linea non invecchierà mai ........
ride the glory, that's the story
Che dire,io da tre settimane ho una scrambler,ma ho anche da due anni una speed,per ora 800 km di goduria,molto molto relax,la speed è bellissima da guidare potente nervosa,pronta a scattare.Molto difficile decidere,tutte e due hanno il loro perchè,l'unica soluzione è averle tutte entrambe
ti stimo per la LADA NIVA un'auto ch merita rispetto!!
ma si, comprati la scrambleruccia che ti diverti!! le sparate le puoi fare senza problemi cambia il "come lo fai " non il "cosa fai"!!
Se ti ha preso il virus del MC allora presto o tardi cederai al lato oscuro. Se riuscirai manterrai la Speed ma col passare del tempo ti accorgerai che le sensazioni che ti dona una MC non te le darà mai una Speed.
Oggi mi fermano due uomini sulla 70ina che mi hanno chiesto di che anno fosse, con moto di questo genere trovi sempre qualcuno che ti chiede informazioni, sono moto che danno ottime sensazioni. Perchè avranno 40 anni e sono sempre uguali a se stesse (+ o meno, i puristi del carburatore avranno da ridire), col il fascino di allora. Hanno 40 anni ma sono ancora affascinanti e la gente si gira a guardarle quando passi, nonostante l'età.
ehehehehOriginariamente Scritto da Daboia
ti stimo per la LADA NIVA un'auto ch merita rispetto!!
ma si, comprati la scrambleruccia che ti diverti!! le sparate le puoi fare senza problemi cambia il "come lo fai " non il "cosa fai"!!
la lada niva era un mostro! nonostante fosse un dinosauro la gente mi faceva comunque i complimenti per il mezzo, dopo un paio di anni l'ho venduta perchè mi stava creando un po troppi problemi a causa dell'età e visto che ero da poco entrato nel mondo del lavoro l'ho dovuta vendere perchè non la potevo più mantenere...
la scrambler sta su quel genere ineffetti... solo che ogni tanto sulla niva mi mancava la velocità...sui 120/130 vibrava tutta e non andava oltre...è vero non è stata concepita per correre...però sulle strade scorrevoli mi creava problemi anche per i sorpassi...
non vorrei che ciò si ripetesse con la scrambler...
come aveva detto qualche saggio, l'ideale è avere entrambi...................
magariiiiiiiiiiii!
lo scrambler a 130 non dice la sua; non è una moto per stare a 130.
puoi passare a trovarli i 130, ma giuusto un saluto veloce, nessuna relazione stabile.. diciamo una botta e via!
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