prima pinna

[matdaytona]

non sono d'accordo...se bilanci bene il corpo e giochi con l'entrata in coppia anche col mono indurito va sù...se sai sfruttare anche i piccoli dossi che incontri per strada la alzi di gas anche di terza..

tu sei forte!ma quante ne sai!

[Mr Frowning]

tu sei forte!ma quante ne sai!

ma non sai quanti danni per imparare ste cose...

[giova66]

non sono d'accordo...se bilanci bene il corpo e giochi con l'entrata in coppia anche col mono indurito va sù...se sai sfruttare anche i piccoli dossi che incontri per strada la alzi di gas anche di terza..

E io che sto cercando di limitare al minimo, agendo sull'assetto, che l'anteriore si sollevi sui dossi in salita, magari a moto piegata......

[Mr Frowning]

E io che sto cercando di limitare al minimo, agendo sull'assetto, che l'anteriore si sollevi sui dossi in salita, magari a moto piegata......

secondo me la moto che ogni tanto si alza rende la guida più divertente

[giova66]

secondo me la moto che ogni tanto si alza rende la guida più divertente

tranne quando in piega o nei cambi veloci di direzione ti parte l'anteriore.....e lì è molto meno divertente......

[Mr Frowning]

tranne quando in piega o nei cambi veloci di direzione ti parte l'anteriore.....e lì è molto meno divertente......

quoto che non è proprio divertente...già provato...ma cosa centra alzare in accelerazione col partire dell'anteriore...?

[giova66]

quoto che non è proprio divertente...già provato...ma cosa centra alzare in accelerazione col partire dell'anteriore...?

Vedi tu.....
Metti di dover salire ...ad esempio su in raticosa, e di dover procedere molto allegrotto per riuscire a star dietro al Disagiato (ne cito uno per tutti), e ti trovi in un cambio rapido di traiettoria, in salita, ed in piena accelerazione di seconda, sei sui 100 all'ora e la moto entra in piena coppia.....e magari trovi pure un dossettino mentre fai il cambio rapito di piega.......

Già provato anch'io na roba simile.... non è per nulla piacevole se perdi l'anteriore......

[Mr Frowning]

Vedi tu.....
Metti di dover salire ...ad esempio su in raticosa, e di dover procedere molto allegrotto per riuscire a star dietro al Disagiato (ne cito uno per tutti), e ti trovi in un cambio rapido di traiettoria, in salita, ed in piena accelerazione di seconda, sei sui 100 all'ora e la moto entra in piena coppia.....e magari trovi pure un dossettino mentre fai il cambio rapito di piega.......

Già provato anch'io na roba simile.... non è per nulla piacevole se perdi l'anteriore......

se mi parli di sparate su per i monti il discorso cambia...li' ti quoto la stabilità.

[makaio]

bhe, io di seconda la porto su di gas utilizzando il momento di ritorno della forcella... nel senso che, dai una manata di gas, lasci e mentre la forca ritorna in posizione neutra vai con un'altra manata di gas e la stacchi da terra... come dice esattamente Mr Frowning il peso del corpo deve esser buttato posteriormente altrimenti non si alza mica...

[Mr Frowning]

bhe, io di seconda la porto su di gas utilizzando il momento di ritorno della forcella... nel senso che, dai una manata di gas, lasci e mentre la forca ritorna in posizione neutra vai con un'altra manata di gas e la stacchi da terra... come dice esattamente Mr Frowning il peso del corpo deve esser buttato posteriormente altrimenti non si alza mica...