E LA LAVERDA..

[Krav]

bah, questa è una simil-laverda con motore rotax dell'aprilia RSV.

bella, veloce, costosa...ma non è una laverda.

Per me le ultime laverda sono la strike, la 750s e la 750 formula

secondo me l'ultima vera laverda è stata la jota

bah, questa è una simil-laverda con motore rotax dell'aprilia RSV.

bella, veloce, costosa...ma non è una laverda.

Per me le ultime laverda sono la strike, la 750s e la 750 formula

poi la ghost e la formula se non sbaglio erano motorizzate jap.. 4 cilindri
anche la strike

meglio 2 che 4) 3 sarebbe perfetto!

se fossi il Ferrero o il Moratti di turno mi piacerebbe acquisire il marchio è farla rinascere.. un pezzo di storia del motociclismo

LA LAVERDA:

1000cc 3 cilindri jota

[IMG][/IMG]

[595Abarth]

è anche un pò Aprilia RSV4........cmq.....bella bestia......

quand'ero piccolo ammiravo le 750sf e sfc......

la Super Freni è a dir poco stupenda.... penso una delle poche moto per cui tradirei Triumph senza dubbio....

[Pier955]

secondo me l'ultima vera laverda è stata la jota



poi la ghost e la formula se non sbaglio erano motorizzate jap.. 4 cilindri
anche la strike

meglio 2 che 4) 3 sarebbe perfetto!

se fossi il Ferrero o il Moratti di turno mi piacerebbe acquisire il marchio è farla rinascere.. un pezzo di storia del motociclismo

LA LAVERDA:

1000cc 3 cilindri jota

[IMG][/IMG]

tu sei fuori come un balcone....la strike 750 e la 750s e la formula hanno il 750 laverda bicilindrico parallelo....un toro incazzato, non tanto per la potenza, ma per l'erogazione da motore da corsa, soprattutto quello del formula, da 85 cv.

La ghost e la diamante hanno il 668 bicilindrico parallelo raffreddato ad aria/olio, sempre laverda. (chiedi a jusspeed)Motori jap non ne ho mai visti.

[Mamba]

la Laverda ha fatto un esemplare anche a 6 cilindri........

chi ce l'ha .......è un uomo ricco.........

la Super Freni è a dir poco stupenda.... penso una delle poche moto per cui tradirei Triumph senza dubbio....

Bellissima !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[595Abarth]

la Laverda ha fatto un esemplare anche a 6 cilindri........

chi ce l'ha .......è un uomo ricco.........



Bellissima !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la 1000 v6... aveva gli occhini tipo speed... no?

[Pier955]

la Laverda ha fatto un esemplare anche a 6 cilindri........

chi ce l'ha .......è un uomo ricco.........














Bellissima !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quella da 280km/h e 6 cilindri a V...cazz che attrezzo!!!

[Mamba]

la 1000 v6... aveva gli occhini tipo speed... no?

si....era da endurance...

[Notturno]

bah, questa è una simil-laverda con motore rotax dell'aprilia RSV.
bella, veloce, costosa...ma non è una laverda....

Difatti era un progetto Aprilia, che aveva acquistato il marchio.

Non a caso anche il telaio, se lo guardate bene, ricalca quello delle Aprilia Falco...

[Pier955]

Difatti era un progetto Aprilia, che aveva acquistato il marchio.

Non a caso anche il telaio, se lo guardate bene, ricalca quello delle Aprilia Falco...

ci somiglia...ma non è quello dai.......

comunque ribadisco...non è una laverda e poi la volevano chiamare sfc1000...

[Krav]

tu sei fuori come un balcone....la strike 750 e la 750s e la formula hanno il 750 laverda bicilindrico parallelo....un toro incazzato, non tanto per la potenza, ma per l'erogazione da motore da corsa, soprattutto quello del formula, da 85 cv.

La ghost e la diamante hanno il 668 bicilindrico parallelo raffreddato ad aria/olio, sempre laverda. (chiedi a jusspeed)Motori jap non ne ho mai visti.

pardon ho confuso

hai ragione era biclindrica 700! l'ho anche provata!

allora chi era che montava jap nei 90 bimota?

tu sei fuori come un balcone....la strike 750 e la 750s e la formula hanno il 750 laverda bicilindrico parallelo....un toro incazzato, non tanto per la potenza, ma per l'erogazione da motore da corsa, soprattutto quello del formula, da 85 cv.

La ghost e la diamante hanno il 668 bicilindrico parallelo raffreddato ad aria/olio, sempre laverda. (chiedi a jusspeed)Motori jap non ne ho mai visti.

m sno confuso con la bimota 600 che montava yamaha 4 cilindri