Citazione Originariamente Scritto da Krav Visualizza Messaggio
secondo me l'ultima vera laverda è stata la jota



poi la ghost e la formula se non sbaglio erano motorizzate jap.. 4 cilindri
anche la strike

meglio 2 che 4) 3 sarebbe perfetto!

se fossi il Ferrero o il Moratti di turno mi piacerebbe acquisire il marchio è farla rinascere.. un pezzo di storia del motociclismo

LA LAVERDA:

1000cc 3 cilindri jota

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tu sei fuori come un balcone....la strike 750 e la 750s e la formula hanno il 750 laverda bicilindrico parallelo....un toro incazzato, non tanto per la potenza, ma per l'erogazione da motore da corsa, soprattutto quello del formula, da 85 cv.

La ghost e la diamante hanno il 668 bicilindrico parallelo raffreddato ad aria/olio, sempre laverda. (chiedi a jusspeed)Motori jap non ne ho mai visti.