RUMORE CORONA ?

[speedtre]

PROPRIO OGGI PROVAVO A 50 - 60 KM/h PRIMA AD ACCELLERARE E LI TUTTO OK,POI RILASCIANDO UNA VOLTA RAGGIUNTA LE VELOCITA' COSTANTE NOTAVO UN RUMORE COME SE PROVENISSE DALLA CORONA, OPPURE LA CATENA E' INGRASSATA... COME SE FOSSE LENTE ,UN PICCOLINO RUMORE MECCANICO PROVENIENTE DA DIETRO DAL CENTRO RUOTA...E' NORMALE DOPO 5000 KM. ? O DEVE ESSERE REGISTRATO QUALCOSA.... SCUSATE MA E' DIFFICILE DA SPIEGARE CHE RUMORE POSSA ESSERE.....SO SOLTANTO CHE NON LA SENTO FLUIDISSIMA... SPEED 1050

[crash 75]

a me e capitato + volte di trovare la corona non bloccata correttamente sulla flangia parastrappi,ti consiglio di comtollare il serraggio

[dedalo]

oltre al consiglio di crash, dai un'occhiata anche al serraggio del pignone...

[speedtre]

OK,GRAZIE RAGAZZI

[super_tele_gattone]

CONTROLLA IL PARASTRAPPI

[robymecc]

Controlla anche il pattino sul monobraccio, se consumato la catena tocca nella vite di fissaggio,ciao

[Sim1]

Non potrebbe essere la catena da tendere? nel Monster quando la catena era da tendere sentivo rumore...e poi non girava fluida

[kingarthur]

ora lo sento anch'io 2700 km, come se ci fosse una cinghia metallica che cigola, naturalmente il conce non lo sente, però è troppo fastidioso. Abbiamo controllato il pattino ed è a posto, il serraggio pignone è a posto, il mecca sostiene che non c'è nient'altro che possa allentarsi..il parastrappi dov'é??per di più con la zav non lo fa..uff uff però secondo il conce la tensione della catena è a postissimo così..aiutooooo

[gia_81]

ora lo sento anch'io 2700 km, come se ci fosse una cinghia metallica che cigola, naturalmente il conce non lo sente, però è troppo fastidioso. Abbiamo controllato il pattino ed è a posto, il serraggio pignone è a posto, il mecca sostiene che non c'è nient'altro che possa allentarsi..il parastrappi dov'é??per di più con la zav non lo fa..uff uff però secondo il conce la tensione della catena è a postissimo così..aiutooooo

oramai io questi rumoretti li ho imparati a conoscere, appena ne sentivo qualcuno correvo immediatamente in triumph, ora che mi sono informato posso assicurarvi che il problema sta tutto nella catena(tensione e lubrificazione[io con castrol chain wax ho risolto spesso]) e nel pignone(a me si era allentato), quindi questi rumorini sono del tutto innocui.

pensate che quando mi si era allentato il pignone anche spingendo la moto da fermo sentivo una spece di clack ogni tanto oltre che al rumore dello scorrere della catena...

beh prima di andare alla triumph ho chiesto consiglio ad un meccanico di moto + vicino e questo mi aveva detto che probabilmente mi si era rotto il cuscinetto del pignone e che dovevo correre alla triumph finchè ero in garanzia...

ho passato 2 giorni scazzatissimo, e quando alla triumph mi hanno detto che era una cavolata non immaginate la gioia...

cmq sto meccanico nemmeno aveva provato a guardarlo il pignone...

[Trophy3]

ora lo sento anch'io 2700 km, come se ci fosse una cinghia metallica che cigola, naturalmente il conce non lo sente, però è troppo fastidioso. Abbiamo controllato il pattino ed è a posto, il serraggio pignone è a posto, il mecca sostiene che non c'è nient'altro che possa allentarsi..il parastrappi dov'é??per di più con la zav non lo fa..uff uff però secondo il conce la tensione della catena è a postissimo così..aiutooooo

Il parastrappi non lo vedi dall'esterno perchè sta praticamente nel mozzo della ruota post. E' fatto in gomma si interpone fra la corona ed il cerchio stesso in modo da limitare gli strappi che arriverebbero nelle cambiate o nelle partenze più cattive. Sinceramente non penso che sia lui il responsabile di quel rumore, prova un grasso ceramico.