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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Problemi in partenza...avvisaglia di qualcosa?

  1. #1
    TCP Rider
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    Problemi in partenza...avvisaglia di qualcosa?

    Ciao a tutti,
    è da un qualche giorno che la moto a freddo non parte bene, mi spiego:
    Giro la chiave, faccio il primo avviamento e la moto parte macon poca forza, non prende giri e dopo qualche secondo si spegne.
    Appena riprovo la moto parte subito, accelerata come se la centralina riuscisse finalmente ad alzare il minimo a freddo.


    Lo fa solo a freddo, tutte le volte ce riprovo a caldo parte al primo colpo regolarmente.

    Pensavo fosse un problema di mappatura della centralina...può essere legato al fatto che ho gli scarichi aperti originali? Ho già fatto rimappare.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Bellideapaolo
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    Sirbonì
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    potrebbero essere varie cose...

    1 il motorino ce regola il minimo guasto
    2 filtri sporchi (così era per il mio caso)
    3 questo periodo è cambiata l'umidità dell'aria e la pressione!!! accendi la moto e lasciala senza mai accelerare per 5 accensioni di ventola
    4 qualche coglione ha messo qualcosa dentro lo scarico
    5 la mappa è sbagliata
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    CONVERSANO(BARI)
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    puo essere il caldo dato che la temperatura e aumentata?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  5. #4
    TCP Rider
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    non penso siano i filtri sporchi perchè cambiato filtro olio e aria 4 mesi fa.
    Ho provato con il metodo di lasciare la moto al minimo...mi avevano detto 10/12 minuti dopo la prima accensione della ventola. Ed in effetti per un paio di volte era partita al primo colpo ma adesso è come prima.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tipotogo84
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    Dico una cosa da ignorante nel settore...non potrebbero essere le candele?

  7. #6
    TCP Rider
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    le candele le ho sostituite qualche mese fa...bho, secondo me è qualcosa legato alla centralina

  8. #7
    Bannato
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    Potrebbe anche essere il sensore NTC di temperatura del liquido refrigerante, ci sono tante cose da vedere, io non so se le centraline hanno la memoria dei guasti come le auto, quindi si dovrebe fare una lettura della stessa

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