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Discussione: Scarichi scrambler.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di NikFury
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    Scarichi scrambler.

    Ciao ragazzi,
    ho ordinato sul sito norman hyde gli scarichi toga street scrambler, ma dopo 3 lunghissimi mesi non sono ancora in grado di fornirmeli, cosi ho deciso di annullare l'ordine.
    Sta mi e' rimasta la necessita' impellente di cambiare gli scarichi, possibilmente rimanendo sullo stile scrambler....avete consigli o suggerimenti??


    grazie a tutti.

    Nik

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  3. #2
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di NikFury
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    premettendo che non sono un motociclista navigato, mi interessava un buon compromesso tra estetica & sound, alle prestazioni ci penso in seguito...

  5. #4
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    Allora togli il baffle degli originali

  6. #5
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    Io la scrambler la devo ancora ritirare... ma è da quando l'ho ordinata che non faccio altro che pensare a quali scarichi aperti mettere...
    La conclusione che ho raggiunto è che se si vuole mantenere lo stile originale della moto, personalmente preferisco rimuovere i baffle dagli scarichi di serie piuttosto che spendere poco meno di 500 euro per i TOR che sono identici come linea. Poi come prestazioni non so.
    L'aspetto negativo è che l'operazione non è reversibile, ovvero gli scarichi originali non li avrai più. Ma questo è relativo.

    Poi da quando ho visto il 2 in 1 basso della zard montanto sulla scrambler di ramarro mi sono innamorato e... quasi deciso! Per me stanno persino meglio sulla scrambler che sulla bonnie!
    E' vero si modifica una parte importante nella linea della moto così facendo. Ma anche questo è relativo.

  7. #6
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    Quanto ai baffle... e' vero che l'operazione non e' reversibile (anche se volendo............................................ ) ma e' di importanza poco rilevante considerando che il rumore non e' assordante e, NE SONO STRACERTO, anche il revisionatore piu' rigido non avra' da ridire.

    Per il 2/1 basso sono d'accordo, anche io sono stato a lungo tentato... anzi lo sono tutt'ora, dal modello CROSS (abbastanza simile, ma non omologato)... con le stesse considerazioni sulla linea della moto.
    Avevo anche fatto un post apposito

    Per il momento preferisco investire i pochi soldi che mi rimangono nella ciclistica, e solo dopo pensare al resto.
    Tra l'altro sulla Scrambler io ci vedrei troppo bene anche un bel Supertrapp... ma vabbe' questa e' un'altra storia

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Speed Chicco
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    Ma allora dopo aver rimosso i baffle dagli originali, com'è il sound? Non è assordante ma soddisfacente (paragonabile ai TOR) o cambia poco??

    Lo zard ha dalla sua che è tra i pochi che è omologato con i db killer amovibile!

    Sam sono d'accordissimo: un supertrapp starebbe molto bene sulla scrambler.. Per ora di simile ho trovato questi della D&D exhaust o gli shark alti. Non oso immaginare i prezzi!
    Allego il link con la prova sound! Tappatevi le orecchie!

    YouTube - 05 Triumph Scrambler - D&D's - NARK - 2008 D&D
    YouTube - Triumph Scrambler with Shark exhaust's Shark

  9. #8
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    Sono in ufficio, me li ascolto da casa con calma

    Il sound TOR non lo conosco, il sound originale senza baffle... e come fo a descrivertelo?
    A me piace, e' PERFETTO per quella moto... non so aggiungere altro

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Speed Chicco
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    Ti accontento subito: ecco il link dei TOR!
    YouTube - Triumph Scrambler 900 w/ TOR at idle

    Sarebbe grandioso se qualcuno postasse il sound degli scarichi originale senza baffle!

  11. #10
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    Se trovo un modo per registrarlo (sono abbastanza anti-tecnologico) ci penso io

    Grazie per il link!

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