Credo ci siano problemi di dimensioni nel senso che il telaio della Speed è più grande di quello Street e quindi il lavoro di adattamento parte da lì. Poi devi riadattare il sottocoda con tutti gli alloggiamenti elettrici, batteria ecc. e in ultimo devi riadattare plastiche e sella con un risultato estetico tutto da definire.
Con quello che vai a spendere ti ci paghi una Speed e un corso di guida se nn ti senti sicuro della potenza del 1050!
Cmq a parte gli scherzi credo sia un'impresa titanica per le difficoltà e i costi che comporta, a meno che tu non faccia tutto da solo e ti prendi un anno sabbatico senza moto e in quel caso ti sei guadagnato tutta la mia ammirazione!








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