cm vi trovate col cambio automatico?

[everts76™]

ti contraddico... anche senza spingere più di tanto il ritmo... ma io quando mi faccio un misto stretto in auto ed inizio a prendere il mio ritmo... il cambio lo faccio surriscaldare... per non parlare di quando salgo sui monti col mio 595 Abarth... le doppiette in scalata... tacco/punta obbligatorio... vecchia scuola... per non parlare di quando portai una Alfetta 1.8 prima serie all'autosalone di mio zio...

Per quanto riguarda il rally... infatti per me sono rimasti al gruppo B... alla Deltona...

è altrettanto ovvio che non puoi divertirti se guidi una panda, oppure una qualsiasi auto media senza nessuna velleità...

ma prendi una Delta Integrale, e salitene sulla futa...

Mai generalizzare...

nn generalizzo....x carita'..ovvio che avere i cv sotto al culo fanno sempre piacere....ma sono i cv e nn il cambio...pensaci bene....ma rispetto la tua goduria

@sandro, appunto...velocita' di cambiata...ergo...prestazioni...

[Mr. White]

"Ebbi" una Cherooke (il modello vecchio) 4L automatica.........MI MAAAAAANCA TAAAAAAANTO!

Fratello!!!!!

Io ho una Cherokee 4.0L del 1991!!!!

La adoro!

[everts76™]

Fratello!!!!!

Io ho una Cherokee 4.0L del 1991!!!!

La adoro!

ma c'è rocky compreso nel prezzo??
e adriana??

[Mr. White]

ma c'è rocky compreso nel prezzo??
e adriana??

Solo lo zio Paulie...





P.S.... voi comunque continuate a pagare il bollo...

[superIII]

Fondamentale la manutenzione ordinaria.
Il cambio automatico è una figata, per quelli "vecchi" è molto importante il cambio olio, per i nuovi ci possono essere beghe di elettronica.
In linea di massima non ci sono problemi intrinseci di affidabilità rispetto ad un manuale.

[Mr. White]

Ecco... a furia di dover parare le cattiverie di Everts...

mi sono dimenticato: olio e filtro olio sono da cambiare OBBLIGATORIAMENTE al momento consigliato, pena la durata inferiore del cambio.

Io, poi, dato che sono pignolo, al semaforo metto il cambio in neutral.
Evita di tenere i liquidi in pressione... troppo elevata...

[PhacocoeruS]

e poi col traffico di oggi stai sempre a staccare e attaccare la frizione....1° e seconda, prima e seconda...
che palle.....

Invece con la moto non usi la frizione nel traffico? Non stai sempre in 1^ e 2^? E' esattamente la stessa cosa.

[everts76™]

Ecco... a furia di dover parare le cattiverie di Everts...

mi sono dimenticato: olio e filtro olio sono da cambiare OBBLIGATORIAMENTE al momento consigliato, pena la durata inferiore del cambio.

Io, poi, dato che sono pignolo, al semaforo metto il cambio in neutral.
Evita di tenere i liquidi in pressione... troppo elevata...

pero' sono uno che quota anche....

Solo lo zio Paulie...



P.S.... voi comunque continuate a pagare il bollo...

Invece con la moto non usi la frizione nel traffico? Non stai sempre in 1^ e 2^? E' esattamente la stessa cosa.

a parte che e' meno frustrante...e poi sinceramente in citta' e in coda ci sto veramente poco in moto... io supero... mi capita di piu' con l'auto...
con la moto se sei pratico di pause nn ne fai...fuorche' ai semafori....

[595Abarth]

nn generalizzo....x carita'..ovvio che avere i cv sotto al culo fanno sempre piacere....ma sono i cv e nn il cambio...pensaci bene....ma rispetto la tua goduria

@sandro, appunto...velocita' di cambiata...ergo...prestazioni...

bhe il mio 595 per quanto modificato... non è che ha tutta sta mandria di CV

comunque poi parlo per me, ovviamente, ma io mi diverto proprio a giocare con i pedali.. il celebre tacco/punta in scalata... dai.. sono emozioni d'altri tempi... far prendere i giri prima di inserire una marcia... giusto per far godere un pò... guardate qui... è il RE Walter Rhorl alle prese con una gruppo B audi, ragazzi parliamo di circa 600cv altro che le peugeot 207 di ora...
Sembra che balla..e... se ve lo state domandando... la risposta è SI frena anche col piede sinistro...

YouTube Video

[everts76™]

bhe il mio 595 per quanto modificato... non è che ha tutta sta mandria di CV

comunque poi parlo per me, ovviamente, ma io mi diverto proprio a giocare con i pedali.. il celebre tacco/punta in scalata... dai.. sono emozioni d'altri tempi... far prendere i giri prima di inserire una marcia... giusto per far godere un pò... guardate qui... è il RE Walter Rhorl alle prese con una gruppo B audi, ragazzi parliamo di circa 600cv altro che le peugeot 207 di ora...
Sembra che balla..e... se ve lo state domandando... la risposta è SI frena anche col piede sinistro...

YouTube Video

beh....spettacolo.... io sono con te....ma qui si parla di race...nn di strade di tutti i giorni... e 600cv.... se dovessi guidare cosi' x strada ti vengono a prendere con la camicia di forza...
p.s. visto il pubblico a bordo strada?? oggi sarebbe strage....ma che testa avevamo???