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Discussione: CERCHI LEGGERI = CAVALLI PESANTI

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Cattivello
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    CERCHI LEGGERI = CAVALLI PESANTI

    Ieri in una discussione ho affermato che ogni alleggerimento di 1kg sulle masse non sospese (cerchi, dischi freno, pinze, ecc...)equivale ad un incremento di potenza di circa 8cv!!!!
    NON E' UNA CAZ....TA!!! ed appena ritrovo la fonte ve lo dimostro!!!

    Comunque cuccatevi la dichiarazione di un progettista della BST (aziendina che fa dei cerchi in carbonio bellissimi):

    "Installare una coppia di cerchi BST sulla Tua moto avrá l'effetto equivalente ad un guadagno di potenza di circa 20 cavalli e di un contemporaneo alleggerimento della parte ciclistica di circa 10 Kg, con un aumento notevole delle prestazioni e della maneggevolezza, vantaggi che si traducono per il pilota in minore fatica e quindi in un miglioramento della sicurezza, in qualsiasi condizione di percorso. Queste affermazioni sono state ampiamente confermate dai risultati di prove indipendenti su strada e circuito portate a termine dalla stampa specializzata Europea ed Americana."

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  3. #2
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Resto parecchio perplesso!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di pupobiondo
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    Citazione Originariamente Scritto da speeddream Visualizza Messaggio
    Ieri in una discussione ho affermato che ogni alleggerimento di 1kg sulle masse non sospese (cerchi, dischi freno, pinze, ecc...)equivale ad un incremento di potenza di circa 8cv!!!!
    NON E' UNA CAZ....TA!!! ed appena ritrovo la fonte ve lo dimostro!!!

    Comunque cuccatevi la dichiarazione di un progettista della BST (aziendina che fa dei cerchi in carbonio bellissimi):

    "Installare una coppia di cerchi BST sulla Tua moto avrá l'effetto equivalente ad un guadagno di potenza di circa 20 cavalli e di un contemporaneo alleggerimento della parte ciclistica di circa 10 Kg, con un aumento notevole delle prestazioni e della maneggevolezza, vantaggi che si traducono per il pilota in minore fatica e quindi in un miglioramento della sicurezza, in qualsiasi condizione di percorso. Queste affermazioni sono state ampiamente confermate dai risultati di prove indipendenti su strada e circuito portate a termine dalla stampa specializzata Europea ed Americana."
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Dave73
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    Citazione Originariamente Scritto da pupobiondo Visualizza Messaggio
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    Continuando giustamente qua la discussione sul peso/potenza


    Per le masse non sospese - 1 Kg = 8 Cv (equivalenza in prestazzioni)
    Per le masse non sospese - 1 Kg = ???????

    Utilizzando componenti in ergal, carbonio ed eliminando i componenti superflui come pedane passeggiero, doppio scarico 1050,

    A quanto può scendere la speed di peso senza esagerare "senza togliere i fanali" ???


    se - 1 Kg = 8 CV, con i cerchi BST, - 2.5 Kg = 20 Cv (equivalenza in prestazzioni)
    parlano di un allegerimento della ciclistica di 10 Kg si parla solo dei cerchi o di ulteriori interventi sulla moto?
    Ultima modifica di Dave73; 14/09/2006 alle 13:57

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Zio
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    Speed Triple 955 '01 Neon Blue!!!!!
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    IMPRESSIONANTE ED INTERESSANTE!
    Gamba lunga non è mai corta!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Cattivello
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    Il mio concessionario afferma il completo Zard pesa circa 10kg in meno dell'originale!!!


    Io ho studiato innumerevoli cataloghi, giornali, siti internet, ecc... e secondo me con 7000/8000€ abbondanti si potrebbe arrivare a 185kg (ricordando che in configurazione originale pesa 209kg)

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Turiulupu
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    solo 7000 o 8000 eur conveniente a quale scopo se poi una r6 del 2000 ci svernicia di brutto
    Sezione Orientale Sicula
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    Sezione Calabrese Triumph

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    7000/8000 !!!!
    Direi nettamente buttati vià !!!
    Mio modesto parere, ma tutti sti cavalli con questa facilità mi pare propio una favola, di sicuro con cerchi + leggeri la moto cambia radicalmente, anche una moto + leggera si guida 10 volte meglio, ma non sono cavalli motore reali, li rimango sempre i soliti si tratta solo di migliorie delle ciclistica=maggiori prestazioni di GUIDA !!!
    Tò riecco la ciclisitca ;-)

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Dave73
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    Citazione Originariamente Scritto da triplehomerun Visualizza Messaggio
    solo 7000 o 8000 eur conveniente a quale scopo se poi una r6 del 2000 ci svernicia di brutto




    Anche se l' accetto
    ritengo una pecca il peso della speed
    Il motore, il monobraccio, e molti altri componenti ne sono i responsabili


    Le seicento oltre ad avere la stessa cavalleria pesano 20-30 Kg in meno.
    Ma pensa la speed con 20-30 Kg in meno

    Naturalmente sappiamo tutti che togliendo peso i CV rimangono quelli, le prestazzioni però, ...



    __________________________________
    Ultima modifica di Dave73; 14/09/2006 alle 14:17

  11. #10
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da speeddream Visualizza Messaggio
    Il mio concessionario afferma il completo Zard pesa circa 10kg in meno dell'originale!!!


    Io ho studiato innumerevoli cataloghi, giornali, siti internet, ecc... e secondo me con 7000/8000€ abbondanti si potrebbe arrivare a 185kg (ricordando che in configurazione originale pesa 209kg)
    Cavolo...solo 7000/8000 euro??? E non potevate dirmelo prima? Mi ci metto dietro subito allora!!!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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