premesso che sono dell'opinione che in ogni sistema ci sono fini, interessi e politiche anche (soprattutto?) commerciali e, quindi, anche in questo caso, sono sfavorevole in linea di principio: verosimilmente, un monopolio tende a deprimere, di norma, le potenzialità innovative e di "rottura", indispensabili per determinare ulteriori fasi di progresso e di sviluppo. Per quanto riguarda il profilo dell'incidenza sulle prestazioni e sulle potenzialità dei singoli team, sono molteplici i fattori che concorrono all risultato finale: la capacità del pilota è, sicuramente, tra le prime per importanza e, dunque, può fare la differenza, prescindendo, anche in misura significativa, dalla standardizzazione delle gomme.