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Discussione: Omologazione Specchi

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Rost
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    Sabato 30 Maggio mi hanno fermato i carabinieri in centro a San Martino di Castrozza. Andavo piano, patente e libretto! Premetto che monto specchi e frecce omologati (Rizoma), ho il fanale e portatarga di Jin74 con targa non inclinata. Io le ritiro il libretto e la mando alla revisione! Questo mi hanno detto subito, poi fatalità gli dico che avevo appena fatto la revisione (il giorno prima per i 4 anni della mia Speed) e mi contestano di averla fatta in un centro privato e non alla motorizzazione civile! Poi si calmano gli animi e mi spiegano varie cose leggendo il prontuario: Per lo scarico non serve scriverlo nel libretto (ovviamente omologato e con db killer), portatarga "manomesso" cambia la struttura e le misure della moto (Revisione) frecce e specchi possono essere contestati per quella moto (Revisione e l'ingegnere della motorizzazione deciderà se idonei o meno).
    Quando mi hanno restituito il libretto e la patente e mi hanno detto vada, non ci ho pensato due volte e via!

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  3. #22
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Citazione Originariamente Scritto da Rost Visualizza Messaggio
    Sabato 30 Maggio mi hanno fermato i carabinieri in centro a San Martino di Castrozza. Andavo piano, patente e libretto! Premetto che monto specchi e frecce omologati (Rizoma), ho il fanale e portatarga di Jin74 con targa non inclinata. Io le ritiro il libretto e la mando alla revisione! Questo mi hanno detto subito, poi fatalità gli dico che avevo appena fatto la revisione (il giorno prima per i 4 anni della mia Speed) e mi contestano di averla fatta in un centro privato e non alla motorizzazione civile! Poi si calmano gli animi e mi spiegano varie cose leggendo il prontuario: Per lo scarico non serve scriverlo nel libretto (ovviamente omologato e con db killer), portatarga "manomesso" cambia la struttura e le misure della moto (Revisione) frecce e specchi possono essere contestati per quella moto (Revisione e l'ingegnere della motorizzazione deciderà se idonei o meno).
    Quando mi hanno restituito il libretto e la patente e mi hanno detto vada, non ci ho pensato due volte e via!
    vedi come funziona da ste' parti vaglielo a dire a quelli che giranpo senza db killer , specchi non omologati e banane varie ...qui inculano ...di brutto anche
    Patata Rasata Fans Club
    Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
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  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di laura83
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    vedi come funziona da ste' parti vaglielo a dire a quelli che giranpo senza db killer , specchi non omologati e banane varie ...qui inculano ...di brutto anche
    ma infatti mi pare strano che sia cambiata la storia.... però.... boh ?!!

    lo sapevate che in teoria anche le carene in vtr potrebbero comportare il ritiro del libretto ? perchè potrebbero variare gli ingombri del mezzo e quindi nn essere regolamentari...

    come se con le carene in vetroresina aggiungo 20cm al codone... ma và !!! però è cosi....

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Rost
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    Guarda, io valuto di prendermi il modello 2009 e non cambiargli neanche l'olio! non si può sempre girare con l'angoscia del verbale!

  6. #25
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Citazione Originariamente Scritto da Rost Visualizza Messaggio
    Guarda, io valuto di prendermi il modello 2009 e non cambiargli neanche l'olio! non si può sempre girare con l'angoscia del verbale!
    stasera inizio i lavori per tornare in configurazione originale (tranne per il porta targa ovviamente ) cosi tra un mesetto torno in strada bello tranquillo
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  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    Citazione Originariamente Scritto da Rost Visualizza Messaggio
    Sabato 30 Maggio mi hanno fermato i carabinieri in centro a San Martino di Castrozza. Andavo piano, patente e libretto! Premetto che monto specchi e frecce omologati (Rizoma), ho il fanale e portatarga di Jin74 con targa non inclinata. Io le ritiro il libretto e la mando alla revisione! Questo mi hanno detto subito, poi fatalità gli dico che avevo appena fatto la revisione (il giorno prima per i 4 anni della mia Speed) e mi contestano di averla fatta in un centro privato e non alla motorizzazione civile! Poi si calmano gli animi e mi spiegano varie cose leggendo il prontuario: Per lo scarico non serve scriverlo nel libretto (ovviamente omologato e con db killer), portatarga "manomesso" cambia la struttura e le misure della moto (Revisione) frecce e specchi possono essere contestati per quella moto (Revisione e l'ingegnere della motorizzazione deciderà se idonei o meno).
    Quando mi hanno restituito il libretto e la patente e mi hanno detto vada, non ci ho pensato due volte e via!
    Evidentemente non erano aggiornati. Io non ho la gazzetta ufficiale sotto mano e non ricordo il decreto. Cmq sia per scarichi, frecce, specchi se OMOLOGATI non ci sono problemi. Il problema è il PORTATARGA perchè cambia le misure a libretto e NON E' OMOLOGATO!!! C'è per caso stampata la E con qualche numero? Soprattutto sulle Speed, la targa è dietro alla ruota?

    Non facciamo casino. Se ti fanno la multa per gli specchi aftermarket; ma OMOLOGATI, dal giudice di pace vinci sicuramente. Se però te la fanno epr il portatarga son caxxi tua...
    Il perchè di RENE...ogni volta che ci ritroviamo al nostro negozio di accessori e chiedo un prezzo, rispondo sempre... "ma costa un RENE!!!" e così nacque il mio nick motociclistico...
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  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    si ok , pero' l'omologazione deve essere scritta in rilievo ...e gli specchi rizoma "omologati" non hanno scritte in rilievo ...almeno mi e' sembrato di vedere
    Corso a vedere i miei rizoma ( un ricordo i modello...) ed hanno stampato,anzi inciso, una sigla E ........,ma non è in rilevo,si può sentire il solco dell'incisione con l'unghia!

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Rost
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    Si Sevenday concordo, comunque qui dalle mie parti intanto ti ritirano il libretto e poi vinci la causa. Un vigile mi ha chiesto se secondo posso montare nella mia Speed gli specchietti di un motorino 50 che sono omologati, ti mandano alla revisione e là ti dicono se vanno bene o meno senza rilasciarti alcuna carta per quei specchietti o frecce e se il giorno dopo di rifermano ricominci la trafila nuovamente e giù EURIIII!!

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di alesig
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    sai il ditino dove potrebbero metterselo!???
    Se sei incerto....vai piano! almeno ti godi il panorama!

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Street.L'INDIAVOLATA della LAGUNA SECCA
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    io quando mi vogliono far la multa....piango....urlo...e mi sdraio sul cofano dell'auto della polizia...........
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

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