circuitino led con relè. come?

[Cav]

ciao a tutti Voi sapienti. ho bisogno del vostro aiuto...in una pausa dallo studio di questi giorni, mi è saltata in mente un'idea malsana.

siccome la day non ha alcun sistema di codifica attraverso il blocchetto di accensione, vorrei provare a sfruttare un altro sistema d'inganno per i male intenzionati.

l'idea mia era quella di creare un circuitino con rele, led e resistenza, da collegare al blocchetto e che si attivi qnd il blocchetto è su OFF o su BLOCK...

a livello di batteria non ci dovrebbero essere problemi di consumo dato che il led lavora su pochi mA (correggetemi se sbaglio...), ma non ho idea da che parte iniziare....

ora, se possibile (ma non so come) vorrei sfruttare il led sul display (quello con la campanella x intenderci...), altrimenti metterò un altro led da qualche parte...

chi mi aiuta?

schema circuito, dimensionamento.... se mi date tutte le info precise prometto di non far esplodere niente...

[thehobbit]

ciao a tutti Voi sapienti. ho bisogno del vostro aiuto...in una pausa dallo studio di questi giorni, mi è saltata in mente un'idea malsana.

siccome la day non ha alcun sistema di codifica attraverso il blocchetto di accensione, vorrei provare a sfruttare un altro sistema d'inganno per i male intenzionati.

l'idea mia era quella di creare un circuitino con rele, led e resistenza, da collegare al blocchetto e che si attivi qnd il blocchetto è su OFF o su BLOCK...

a livello di batteria non ci dovrebbero essere problemi di consumo dato che il led lavora su pochi mA (correggetemi se sbaglio...), ma non ho idea da che parte iniziare....

ora, se possibile (ma non so come) vorrei sfruttare il led sul display (quello con la campanella x intenderci...), altrimenti metterò un altro led da qualche parte...

chi mi aiuta?

schema circuito, dimensionamento.... se mi date tutte le info precise prometto di non far esplodere niente...

E' la stessa idea che ho avuto io, ma essendo completamente digiuno di elettronica, ho lasciato perdere.

Ti potrei aiutare invece con i collegamenti, grazie al manuale officina

[Cav]

E' la stessa idea che ho avuto io, ma essendo completamente digiuno di elettronica, ho lasciato perdere.

Ti potrei aiutare invece con i collegamenti, grazie al manuale officina

il manuale ce l'ho anch'io, ma se qualcuno mi prepara lo schema elettrico,poi magari ti contatto per avere qualche chiarimento...

intanto grazie mille...

[Wolverine]

Bella idea

[Cav]

Bella idea

noooooooooooo... io ero già convinto che tu mi avessi postato lo schemino del circuito................

e invece.........



allora: ho fatto un passettino avanti....

lo schema del circuito che alimenta il led è questo.....



ora, se prendo i led già ad intermittenza dovrei dimensionare diversamente, altrimenti se uso quelli standard credo mi serva un condensatore o roba simile.....


il problema è sul relè...ho capito che va attaccato all'alimentazione del blocchetto, ma poi non capisco come vada collegato al circuitop led....

e come lo trovo il relè giusto??

ma nessuno di voi che ne sa qualcosa di elettronica??


mi tocca fare sempre tutto da solo.....

[thundergreen67]

Mi sembra che ci siano in commercio, led a 12v ed anche intermitenti.
Ti risparmi la resistenza.
Lascia stare blocchetto e strumentazione. Attaccalo direttamente alla batteria o scatola fusibili. Lascialo sempre attaccato, ti da fastidio mentre guidi?

Ciao

Se lo vuoi fare come dici tu comunque cercati un +12v sotto quadro, scatola fusibili o connettore blocchetto sx.
Attacchi questo ed un negativo all' avvolgimento dell' elettrocalamita del rele'. Con uno scambio del rele' dai i +12 al led quando il quadro e' spento. Ovviamente ti devi portare i +12 dalla batteria o scatola fusibili allo scambio del rele'.
La resistenza da 470 ohm 1/2 watt va bene.
Ciao

[Cav]

sta diventando + difficile del previsto...

[thehobbit]

Sarebbe bello poter utilizzare il led che sta sulla strumentazione, che è a 12V.
Ovviamente va limitata la corrente che lo attraversa con una resistenza.
Per quanto riguarda i collegamenti, c'è sotto la sella lo spinotto al quale si collega l'antifurto, lì c'è tutto.

[Loop]

Ciao,
io in maniera molto semplice farei così :
prenderei un led lampeggiante (la resistenza di limitazione va messa altrimeti lo bruci, se non c'è per 12 volts ci va da 470 ohm da mettere in serie al +12v), poi prenderei un relè mono scambio con bobina a 12 volts c.c. (corrente continua) normalmente chiuso (N.C.), un pò di filo rosso e nero.
Prelevi come ti è stato consigliato un +12V di utenza (es. luce fari che si accendono come accendi la moto e si spengono come la spegni) dalla moto, colleghi un capo della bobina del relè a questo +12V e l'altro capo ad un qualsiasi punto di massa (vedi telaio). Al comune del relè porti un +12V stavolta fisso (quindi dalla batteria), l'altro capo dello scambio del relè va alla resistenza e quindi al capo positivo del diodo (perchè i diodi led sono polarizzati, terminale + lungo). L'altro capo del diodo lo porti a massa.
Come funziona :
il relè essendo con contatto N.C. con moto spenta (quindi con il relè non eccitato) porta in conduzione il contatto comune (su cui c'è il + 12V batt) al diodo che lampeggia, come accendi la moto il relè si eccita e il contatto si interrompe, il Led non lampeggia più.
Insomma a farlo ci vuole 5 minuti a scriverlo e rileggerlo ce ne ho messi quasi 10.
Spero di esserti stato di aiuto.
Ciao.

[Nerozz]

psst.....