Auto nuova... chi mi aiuta?

[Mr. Number]

vendo macchine da qualche anno ormai..e se dovessi scegliere tra una di queste tre macchine sicuramente mi butterei sul serie 1 180 per 3 motivi:
1) con la serie 1 160 in salita affoghi
2) perchè la serie 1 come macchina è veramente divertente da guidare a differenza della delta che non sta in strada neanche a piantarla
E...3) per evitare di fare un grosssissimo bagno di sangue al momento di rivenderla....e si parla di diversi 'mila euro di differenza.
Poi i gusti sono soggettivi, ma provandole entrambi ti renderai ben conto che ciò che ti dico non è poi così di fuori..aaaaaahhh dimenticavo.....La delta non è altro che una Bravo ingrassata...con gli adesivi lancia.....ne vale la pena?...mmmm

cambia mestiere (senza offesa).
1) vero
2) serie 1 divertente si, finchè sei in condizioni di asfalto perfetto, la delta l'hai provata? e per provata intendo tirata, ti renderai conto di come abbia una soglia di sicurezza molto alta, certo non sarà divertente come la serie 1 per via di peso e baricentro, ma per metterla in crisi devi veramente essere un pazzo su strada.
3) una serie 1 decentemente accessoriata ti costa sui 35000 euro (ma se vuoi è un attimo arrivare a 40000), ora se ne trovano di usate e ben accessoriate con meno di 20000 euro...
4) una bravo ingrassata? solo perchè usano lo stesso pianale? ma per favore...

[Dennis]

Non capisco il navigatore a tutti i costi, ma di sicuro ti sarà utile per volerlo su ogni modello che hai proposto.

Fra le tre, la 116 la scarterei a priori. Poi dipende, se cerchi più sportività vai di BMW, se vuoi più stile, lusso e praticità vai di Delta.

Comunque anche se la BMW Serie 1 ha la trazione posteriore non è che sia una fuoriserie, una normalissima 147 con differenziale Q2 ti fa godere anche di più fra le curve.

[Mr. Number]

Non capisco il navigatore a tutti i costi, ma di sicuro ti sarà utile per volerlo su ogni modello che hai proposto.

Fra le tre, la 116 la scarterei a priori. Poi dipende, se cerchi più sportività vai di BMW, se vuoi più stile, lusso e praticità vai di Delta.

Comunque anche se la BMW Serie 1 ha la trazione posteriore non è che sia una fuoriserie, una normalissima 147 con differenziale Q2 ti fa godere anche di più fra le curve.

questo è parlare, fratello! alleluja!!

[Lo zar]

Io prenderei la Delta senza pensarci,sinceramente la Bmw serie 1 ha un po' stufato!!!

E poi la Delta ha degli interni bellissimi e spaziosi,la Bmw dietro è strettina e la plancia austera e secondo me un po datata!

[Silvan]

come direbbe guzzanti,.....la seconda che hai detto!

Quoto, salvo che non hai figli o amanti al seguito

[sciuro]

vai di bmw 180d o se vuoi esagerare la 120d 5 porte....

[kobian]

delta!

[emz]

lancia,


la bmw dopo 3/6 mesi diventa vecchia escono superate gia di fabbrica,
pero' è TP.

[Silvan]

lancia,


la bmw dopo 3/6 mesi diventa vecchia escono superate gia di fabbrica,
pero' è TP.

[emz]

traduco.

la compri e dopo 3/6 mesi sembra un auto di 10 anni piu' vecchia
superata esteticamente anche dal nuovo posacenere della apple.

anche come interni e finiture non ci siamo non son all' altezza delle rivali,
italiane e jap.

la bmw è quello che è senza nemmeno bisogno di spenderci troppe parole,

poi va bene ed è un tp,
ma a livello di qualita' percepita siamo un po' sopra alla cineseria

poi il marchio ha ancora un certo fascino,
e la macchina funziona ed è TP,
ma questo è.


edit
mini esclusa,

4) una bravo ingrassata? solo perchè usano lo stesso pianale? ma per favore

se vi dico che auto usano quello stesso pianale non ci credete,
vi dico solo che parlano un lingua brutta brutta.