Sia la DID che la RK e anche La Regina etc. fanno catene con passo 520 meno costose ma ovviamente meno pregiate.
si può risparmiare
a me sembra esagerato, io mi trovo bene con i rapporti originali e non penso di cambiarli, tu potresti provare a cambiare il solo pignone mettendone uno da 15 denti (passo 525 da mettere con la catena originale) cosi ti potrai rendere conto degli effetti, il pignone costa poco e in una mezz'oretta il meccanico te lo cambia

guarda che ho trovato su un vendor online:
Caratteristiche e contenuto KIT DID A147:
- Pignone alleggerito in acciaio - 15 denti (-1 dente rispetto all'originale)
- Corona in ERGAL 7075 - 47 denti (come originale)
- Catena sigillata DID 520-ERV3 - 116 passi
- Regolo per il controllo allungamento catena
249 euri, cmq sempre meno del mio meccanico
Non siamo là fuori per impressionare nessun altro al di fuori di noi stessi .. lascia che così sia. (Jake)
RIUMPH 675 STREET TRIPLE (MOD.520)
Anno 2008/2009
Catena: 520MVXZ120
Corona: 4530 47 - Disponibile da 43 a 50
Pignone: 2167 16 - Disponibile da 15 a 17
Codice KIT: EK1236E
io ho montato il 16-48 passo 520 corona ergal nera
ti ripeto 160-180 euro
ovviamente vale lo stesso discorso per il meccanico(20 max 30 euro)
se vuoi maggiori info mandami mp
ciao