Su Motonline scrivono questo riguardo a quello che è successo a Spies:
Che cosa era successo? L'americano sulla linea di partenza, dopo il giro di ricognizione, aveva registrato il comando della frizione, probabilmente riducendone il gioco per aver maggior sensibilità nello scatto iniziale. Partito benissimo, si può presumere che la frizione si sia trovata a "puntare" e che successivamente si sia "gonfiata". A questo punto, avendo constatato slittamenti, Spies ha perso tempo a registrare nuovamente il comando, dopodiché ha potuto spingere e recuperare, ma sxenza più recuperare la piena funzionalità della frizione. Peccato.
...lei è uno spregiudicato illusionista...anzi, un pregiudicato illusionista!!! ADP
Gara stupenda,azzo gli ultimi giri sono saltato sul divano!![]()
eh beh.... a volte accade....haga ringrassia....
WE ARE GENOA!