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ad oggi, le mie Roadsmart con 6500 km sono messe così:
http://www.forumtriumphchepassione.c...1&d=1245615052
di mio le terrei ancora care, ma avendo in programma a breve un tour di 1500 km sulle Alpi francesi, e non conoscendo il deperimento a fine gomma se è veloce o meno.... che mi consigliate?
monto un treno nuovo oppure ce la faccio?
http://www.forumtriumphchepassione.c...1&d=1245615562
ho fatto un po' di casino con gli allegati...
questa è la post...
direi che sulle alpinon avresti problemi, sono tutte curve e sui lati ne hai ancora eccome!
penso anch'io che per solo 1500/2000 Km non dovresti avere problemi
La brigna l'è sempri la brigna!
Le volevo montare anch'io, come ti sei trovato?Originariamente Scritto da golia
Le consigli?
Difetti?
Io mi ci sono trovato benone, solo speravo che mi durassero un po' di più....
comunque le consiglio perchè sono gomme sincere e permettono anche di farci dei km in autostrada (essendo bimescola la parte centrale/dritto) fa la sua parte.
P.S. sarei anche tentato da qualcosa di più performante....ma mi sa che poi mi faccio prendere e mi faccio del male
preferisco mantenere un profilo turistico con qualche allegra sgroppatina.
Smanettone!!!Io mi ci sono trovato benone, solo speravo che mi durassero un po' di più
comunque le consiglio perchè sono gomme sincere e permettono anche di farci dei km in autostrada (essendo bimescola la parte centrale/dritto) fa la sua parte.
P.S. sarei anche tentato da qualcosa di più performante....ma mi sa che poi mi faccio prendere e mi faccio del male
preferisco mantenere un profilo turistico con qualche allegra sgroppatina.
### Motociclista di quelli che non ne fan su + ###
Ciao Golia, io partirei con gomme nuove, o valuterei di cambiarle la' in zona, magari ancora in Italia (compatibilmente con i programmi di viaggio); i percorsi sono favolosi e meritano di goderseli al meglio; se poi farai l'Izoard...
Vai tranquillo ,che il giro te lo fai! Quella gomma farà almeno 2000km; siamo abituati a considerare gomme finite appena l'usura si avvicina alle tacche di riferimento ,quando invece si può girare ancora in tutta tranquillità,anche perchè il problema lo avresti con le spalle lisce.
Anche se non ho visto l'anteriore ,puoi stare tranquillo
Ultima modifica di leo; 22/06/2009 alle 06:56
....e infatti gli ultimi due commenti rappresentano PROPRIO i miei dubbi:
per Onzio - profilo GRANTURISTA - cambiare è consigliabile (anche perchè se trovo brutto avere gommine smunte...
l'Izoard
per Leo - profilo SMANETTONE - si può fare tranquillamente (anche a me sembra di averne ancora di gomma, ma l'anteriore è messo peggio - stasera se non sono troppo invornito ti posto la foto).
Grazie dei consigli..... vedrò
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