
Originariamente Scritto da
Vivident
Ho fatto qualche prova e, per ora, il settaggio che mi ha dato più confidenza è questo:
ANT. Precarico : +7 giri da regol.standard
Compr. (UP) : +2 click da regol.standard
Estens. (DW) : +3 click da regol.standard
POST. Precarico : +8 mm da regol.standard
Compr. (UP) : 2 click da tutto chiuso
Estens. (DW) : 4 click da tutto chiuso
Così la moto è molto reattiva anche se non ho eliminato del tutto l'affondamento della forcella ant. benchè sia al max del precarico.
Tieni presente che ho anche sfilato di 5 mm gli steli ant.
A mio avviso si potrebbe precaricare di più il mono ma, non potendo intervenire più sulla forcella (se non cambiando K delle molle), ho paura di sbilanciare troppo l'avantreno.
Tu cosa ne pensi?