sempre parlando di WHEELING..

[Spitfire]

ho letto con molto interesse il post sulle "impennate di terza vero o falso?"e volevo ampliare la discussione verso orizzonti sempre più lontani..
come impennate sfrizionando? no perchè io faccio solo qualche timida e insicura leva di sola potenza, ma l'arte di quelle" lunghe fluide e sfrizionate" proprio mi manca..
a che velocità? in che marce? ma sopratutto come? raggiungete un determinato regime e poi tirate la frizione e la mollate ad un altro preciso regime? spiegatemi tutto divini esecutori delle pendole fatte con la moto della regina..indomiti dei dell'olimpo del wheeling!!

[Hentour]

Anche a me piacerebbe fare le penne come si deve... Imparare con il Four penso che sia più difficile e rischioso che non con la sorellona. Mio fratello ha una moto da trial 250, e se imparassi con quella?!?!?

[ENGLISH_MAN]

Dipende dalla marcia in cui si vuole alzare la moto:

di prima assolutamente di gas altrimenti si rischia di cappottarsi
di seconda e terza fate salire la moto sui 4000 giri lasciate il gas così che le forcelle vanno in compressione, sfrizionate dolcemente, corpo all'indietro, schiena dritta, tanto equilibrio ed è fatta.

Per il cambio marcia in impennata io lo faccio senza frizione, mi escono più tese e lunghe, attenzione a non andare in folle xò.

Comunque consiglio cautela, tanta prudenza e molto esercizio.

[PaoloMN]

sai che quasi mi si impennava meglio quand'era originale ?! a voi no !?

[Monstermob]

Io non sono un gran impennatore, però dopo aver montato gli scarichi shark ho notato che è più nervosa nel salire, rimane che io con le penne sono un chiodo

[AVP191]

PUO' ESSERTI UTILE?

[tripleexperience]

io arrivo in 2° a circa 65 all'ora,sfrizionatina di un attimo e poi vecchio da li in poi te la vedi tu..devi trovare l'equilibrio,la posizione..dai e dai arrivi..la speed è una moto-scuola per 'ste cose.invece,datemi un consiglio:a me quasi sempre dopo aver messo la 4°mi sculetta,penso perchè mi sporgo in fuori per vedere almeno dove vado..non ci do troppo peso,ma se potessi evitare..anche perchè non è rassicurante visto da dietro..

[pupobiondo]

io arrivo in 2° a circa 65 all'ora,sfrizionatina di un attimo e poi vecchio da li in poi te la vedi tu..devi trovare l'equilibrio,la posizione..dai e dai arrivi..la speed è una moto-scuola per 'ste cose.invece,datemi un consiglio:a me quasi sempre dopo aver messo la 4°mi sculetta,penso perchè mi sporgo in fuori per vedere almeno dove vado..non ci do troppo peso,ma se potessi evitare..anche perchè non è rassicurante visto da dietro..

non sporgerti

[valterone]

Ma come si fa a cambiare durante la penna?????? Voi come fate???? Nell'attimo di vuoto di trazione tra una marcia e l'altra, non vi "cade" la moto??? Finora ho sempre pennato marce singole......

[Dave73]

Ma come si fa a cambiare durante la penna?????? Voi come fate???? Nell'attimo di vuoto di trazione tra una marcia e l'altra, non vi "cade" la moto??? Finora ho sempre pennato marce singole......

Cambia senza azionare la frizione

Non dalla prima alla seconda