Apocalisse a Viareggio (PRESCRIZIONE!)

[Anacleto68]

Per i pezzi, vero ci sono stati casi, anche se di solito è abbastanza difficice perchè ogni pezzo ha una storia che lo segue.

Per il carburante, beh, magari riesci a far pagare qualche litro in più, ma è praticamente impossibile che un aereo parta con meno del carburante richiesto.

A proposito di carburante, io lessi , lo scorso anno credo, che in pratica molti aerei che fanno le tratte atlantiche sono costretti ad aterraggi di emergenza perchè, a causa dell'alto costo del carburante, mettono il necessario calcolato su velocità + basse che in passato, pare che vadano + piano per risparmiare, e quindi spesso i calcoli non sono esatti, ti risulta?

[Flydive]

A proposito di carburante, io lessi , lo scorso anno credo, che in pratica molti aerei che fanno le tratte atlantiche sono costretti ad aterraggi di emergenza perchè, a causa dell'alto costo del carburante, mettono il necessario calcolato su velocità + basse che in passato, pare che vadano + piano per risparmiare, e quindi spesso i calcoli non sono esatti, ti risulta?

No, ogni aereo ha differenti velocità di crociera, a dipendenza che si prediliga la velocità o l'autonomia.
Il carburante imbarcato viene calcolato secondo la velocità scelta.

Carburante imbarcato per legge.
Carburante per la tratta partenza-destinazione, prendendo in considerazione venti e meteo previsti +
Carburante per la riattaccata e la tratta verso un aeroporto alternato e avvicinamento +
Carburante per un circuito di attesa di 45 minuti

Questo è il carburante minimo imbarcato, spesso però a dipendenza delle condizioni si aggiunge una quantità a discrezione del comandante.

[menegosar]

No, ogni aereo ha differenti velocità di crociera, a dipendenza che si prediliga la velocità o l'autonomia.
Il carburante imbarcato viene calcolato secondo la velocità scelta.

Carburante imbarcato per legge.
Carburante per la tratta partenza-destinazione, prendendo in considerazione venti e meteo previsti +
Carburante per la riattaccata e la tratta verso un aeroporto alternato e avvicinamento +
Carburante per un circuito di attesa di 45 minuti

Questo è il carburante minimo imbarcato, spesso però a dipendenza delle condizioni si aggiunge una quantità a discrezione del comandante.

...Più il necessario per non far accendere le Fuel Low...(o magari intendevi l'imbarcato per legge..)
Da Verde Master direi