Originariamente Scritto da
japkiller
In vista dello sforzo insolito che la mia speed dovrà sostenere nei tre giorni di pista a Varano mi sono dedicato alla manutenzione, cambio olio e filtro (bardahl xtc60 10w50 fullurene e filtro high flow), cambio liquido radiatore con relativa pulizia e verifica livelli, pulizia accurata, ingrassaggio e tensionamento catena, cambio batteria, verifica degli organi di trasmissione, pulizia filtro BMC, verifica stato candele (OK) test di tutti gli impianti con tuneboy (pompa benzina, sai, purge valve, strumenti, ventola radiatore), regolazione minimo, regolazione gioco cavi gas e frizione, ingrassaggio di tutte le parti mobili (leve, fili, cavi, rinvii ecc), cambio pastiglie anteriori con brembo rosse, verifica livello olio freni e spurgo sia anteriore che posteriore, serraggio con chiavi torsiometriche dei bulloni pinze freno, delle pedane arretrate, dei bulloni delle piastre forcella, delle ruote, allineamento delle piastre e verifica sfilamento, regolazione sospensioni ant e post, pulizia generale di tutta la moto, montaggio slider forcella, paramotore destro e sinistro, slider posteriori....
Ultima cosa fatta leggero "aggiustamento" della mappatura artigianale e innalzamento (400 giri) del Rev limiter.
Prossimi lavoretti smontaggio fari e frecce e montaggio carene da pista, montaggio cerchi con gommatura in mescola....
Provata e va come un orologino svizzero..... non vedo l'ora che sia il 10 luglio...
Rispondi Citando
