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Risultati da 21 a 30 di 44

Discussione: Che avrò combinato?

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    ..azzardo una ipotesi perchè mi è capitata con una jap, lo scarico completo smagrisce troppo il rapporto stechiomentrico se non rimappi con centralina aggiuntiva e può causare la rottura delle valvole.. a me è capitato, è successo un casino, io ti auguro che non si tratti di ciò.
    Ma queste sono magagne che escono a lungo andare, se fosse un effetto immediato, vorrebbe dire che è veramente troppo magra. Ma proprio tanto, in questo caso si sarebbe accorto prima che la moto non andava bene.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

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  3. #22
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    Spero solo che tu non abbia saldato il tubo imbocco del radiatore in modo da impedire il regolare circolo dell'olio, in pratica avresti tappato il circuito e ti saluto....

  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    ..azzardo una ipotesi perchè mi è capitata con una jap, lo scarico completo smagrisce troppo il rapporto stechiomentrico se non rimappi con centralina aggiuntiva e può causare la rottura delle valvole.. a me è capitato, è successo un casino, io ti auguro che non si tratti di ciò.

    ?????????? sicuro? Una benzina magra rompe le valvole? Francamente non l'ho mai sentita..

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Bellideapaolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio
    ?????????? sicuro? Una benzina magra rompe le valvole? Francamente non l'ho mai sentita..
    confermo!!... la "benzina" (miscela aria benzina) magra A LUNGO ANDARE PROVOCA DANNO!!! fino a quando non si cambia mappa o non si monti una centralina che perfezioni quello e altri parametri E' CONSIGLIATO TENERE IL DB KILLER
    23-10-2011 Marco Simoncelli ci saluta... allibito, triste... tante, troppe emozioni tutte insieme!!! Riposa In Pace

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da andimoni Visualizza Messaggio
    Spero solo che tu non abbia saldato il tubo imbocco del radiatore in modo da impedire il regolare circolo dell'olio, in pratica avresti tappato il circuito e ti saluto....
    La mia paura è quella,bisogna verificare prima il funzionamento del radiatore poi si vedrà cosa sia successo.
    Lunedì saprò notizie sui danni al motore.....

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio
    ?????????? sicuro? Una benzina magra rompe le valvole? Francamente non l'ho mai sentita..
    ..c'è sempre una prima volta... io parlo per esperienza diretta, ho fatto un buco alla valvola di scarico grosso quanto una casa e l'Ing. Kawasaki allora mi disse che ne fu causa lo scarico completo arrow senza commander.. poi.. se sei come S.Tommaso.. puoi sempre fare la prova no?

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da Anacleto68 Visualizza Messaggio
    ?????????? sicuro? Una benzina magra rompe le valvole? Francamente non l'ho mai sentita..
    A lungo andare si. Si possono rovinare valvole di scarico e cielo del pistone (anche bucare), oltre che bruciare candele a velocità da record.

    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    ..c'è sempre una prima volta... io parlo per esperienza diretta, ho fatto un buco alla valvola di scarico grosso quanto una casa e l'Ing. Kawasaki allora mi disse che ne fu causa lo scarico completo arrow senza commander.. poi.. se sei come S.Tommaso.. puoi sempre fare la prova no?
    Ultima modifica di -Johnny-; 04/07/2009 alle 14:09 Motivo: UnionePost automatica
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di frankie_r
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    probabilmente il buco l'hai fatto al pistone e non alla valvola, le valvole si piegano.
    non per questo il prezzo del meccanico è inferiore anzi....quando apri un motore è bene che saluti le ultime carte che hai nel portafogli

  10. #29
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    ..c'è sempre una prima volta... io parlo per esperienza diretta, ho fatto un buco alla valvola di scarico grosso quanto una casa e l'Ing. Kawasaki allora mi disse che ne fu causa lo scarico completo arrow senza commander.. poi.. se sei come S.Tommaso.. puoi sempre fare la prova no?
    Ah beh, non voglio certo contraddire nessuno, pero' anche il buco sulla valvola non avevo mai sentito

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Ho messo scarichi aperti ed airbox a vascone nel mio VTR. Lo scorso anno per non voler rimappare ho bruciato 6 candele (quindi 3 volte) dopo soli 500KM tirati.

    Quando si fanno delle modifiche sostanziali come lo scarico completo si deve per forza rimappare o si rischiano rotture!!!! Io ho imparato e con 180 euro faccio una bella rullata alla mia bimba!!
    www.vtr1000sp.com

    Vivo sulla SP 65 della "FUTA"

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