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Discussione: TUBI IN TRECCIA SULL'ANTERIORE,INDIPENDENTI

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Raddoppiando le tubazioni, raddoppi anche la quantità d'olio nel circuito e quindi dilati nel tempo l'eventuale surriscaldamento dovuto ad impiego gravoso.
    Fattore sicurezza, dovesse andare storto qualcosa, tranciandosi un tubo, in teoria hai ancora l'altro integro che agisce sull'altra pinza, in pratica non rimani immediatamente senza freni.
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da tzunami78 Visualizza Messaggio
    nox questa cosa ke hai detto è un'eresia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il perno di ancoraggio dei tubi è lo stesso, se si rompe uno, l'olio della vascketta si svuoterà per quello rotto e rimarrai senza freni uguale. il tuto discorso sarebbe valido se ogni tubo avesse un suo ancoraggio alla pomap ed una sua vasketta!!!!!ahiahhaiiahiahhaiiaai!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Te la riporto come mi è stata venduta, e di solito il tizio non è un cazzaro; Anch'io nutro perplessità, ma forsel'impianto non si svuota subito alla prima pinzata, non lo so, non ho mai provato.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Deste
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Te la riporto come mi è stata venduta, e di solito il tizio non è un cazzaro; Anch'io nutro perplessità, ma forsel'impianto non si svuota subito alla prima pinzata, non lo so, non ho mai provato.
    è un cazzaro.....

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