MOTO CADUTA...da ferma!

[TripleCla]

Bhè non mi dilungo....stavo ingrassando la catena a moto accesa sul cavalletto posteriore.
Ad un certo punto la moto si inclina -dal lato opposto al mio per fortuna!- e cade...rovinosamente....
Danni:
leva del freno con relativo graffio sul contrappeso del gas, pedalina leva freno, non si sono rotte ma solo piegate la prima di brutto la seconda è rientrata.... ed è scomoda da usare...
...graffi sul carter dx ovviamente il para motore a nulla è servito!
Nel cadere la moto col cupolino ha sfregato contro un altra moto vicina ed il risultato sono 2 graffi profondi nel nero lucido....
...tiro su la moto notando che ha tranciato di netto il perno del cavalletto centrale posteriore ( forse ha ceduto ma come caxxo è ?)...il prossimo we c'è il Tday porca pupazza!!!!
Per le leve freno proverò a raddrizzarle ma si rompono???
Consigli???? Supporto???

qualcuno sà se e dove prendere solo il perno nuovo ( quello da infilare nella ruota) del cavalletto???

Ciaoooo

[D@v1d3]

azz che sfiga... mi spiace, cerca di risolvere per il T-Day.
Per raddrizzare le leve è fattibile, ma sarebbe meglio prima di piegarle scaldarle un po', in modo che diventino più malleabili e che non rischi di spezzarle mentre operi. Purtroppo non so dirti come scladare correttamente, non mi è mai capitato e non sarei in grado...

[TripleCla]

...grazie per il supporto...mi sto muovendo.... io le preferivo originali e dritte ed invece trovo solo leve tipo transformer!
il cupolino lo farò riverniciare ma perderò il logo...è tutta originale mi girano troppo!
Ciao buon pome

[D74]

azz che grande sfiga!

[Gnolo]

azz che grande sfiga!

quoto

[SergioSun]

Non condivido affatto sia sfiga.
Secondo me non si dovrebbee mai lavorare sulla moto a motore acceso (tranne se è sul regime del motore che si stà operando, ovviamente).
Infatti non condivido il "consiglio" di ingrassare la catena con la ruota che gira... Una follia (inutile)
Men che meno sul cavalletto posteriore!! ma avevi la marcia inserita? Il mozzo gira sul perno del cavalletto... cosa ci si potrebbe aspettare?
Cmq mi spiace molto x ma tua motina.

[Uzz]

Il mozzo gira sul perno del cavalletto????

[SergioSun]

Il mozzo gira sul perno del cavalletto????

Di che cavalletto stiamo parlando? il mozzo gira sì, con disco e tutta la ruota... e teoricamente il perno del cavalletto (se con i cuscinetti) gira pure lui... a me però non mi dà troppa tranquillità, sarà che il mio è minimal...

[Uzz]

Di che cavalletto stiamo parlando? il mozzo gira sì, con disco e tutta la ruota... e teoricamente il perno del cavalletto (se con i cuscinetti) gira pure lui... a me però non mi dà troppa tranquillità, sarà che il mio è minimal...

ah ecco... gira sul perno, ma anche il perno gira....
Cmq è pratica comune, e non rischiosa.... credo che il problema sia magari sul perno del cavalletto, non di ottima fattura...

Altrimenti non avrebbe senso utilizzare un perno che ruota no?

Se a te non da tranquillità è un altro discorso ma non è normale, o da aspettarselo che la moto cade se la metti in prima sul cavalletto

[SergioSun]

Se a te non da tranquillità è un altro discorso ma non è normale, o da aspettarselo che la moto cade se la metti in prima sul cavalletto

Evidentemente è così. Io non ho mai sentito la necessità di far girare la ruota sul MIO cavalletto posteriore. Posso solo dirti che a moto spenta dal mio non cade.
Comunque la moto del nostro amico è caduta, dal suo cavalletto. Ognuno ha le prorpie esigenze, conosce il proprio materiale e dovrebbe intuirne i limiti di utilizzo.