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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: ADDIO ARROW BENVENUTO LEOVINCE

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    ADDIO ARROW BENVENUTO LEOVINCE

    Ho venduto su E-Bay il completo Arrow della DAY della mia morosa per acquistare un completo LEO con silenziatore in carbonio.

    Considerazioni: La moto non è più burbera come prima è molto lineare e spinge mooolto bene. Il fatto è che sembra fare più rumore di prima POSSIBILE???

    Chiedo a chi ha un leo completo di esprimersi. Secondo voi è molto rumoroso.

    P.s. no riesco a togliere il Db_killer (non serve ma voglio toglierlo per rompere i maroni al mio vicino che usa lo stereo a manetta )

    Ciaoooooo
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    per togliere il db sotto c'è una vite "svasata"...

    prendi un seghetto e segni ancora un po' di più il taglio della vite, in modo che se metti il cacciavite non scivoli via...

    e poi sviti...

    per il resto non ti so dire, io ho solo il terminale...
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Allora nel terminale c'è un buco tappato con un gommino.

    Ho tolto il gommino, ho infilato la brugola nel buco ed ho tolto la vite.

    Azz che figata ci ho messo mezzo secondo............. SIGH ma il DB non esce è incastrato. Ho paura di forzare troppo con le pinze per non rovinarlo. Tiro tiro ma non esce che palle!!!!!
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  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Sicuro che non c'è il solito punto di saldatura da limare via?

    Riprova anche con il silenziatore bello caldo, magari esce meglio.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Questa è un 'idea da provare!!!!

    Appena smette di piovere e riesco a fare un giro ci provo!!!
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di pesdra
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    direi che a caldo è peggio dato che il calore fa espandere il metallo....
    cmq devi tirarlo via con 2 pinze!

  8. #7
    TCP Rider
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    benvenuti nel mondo leovince!
    io il dbk l'ho preso dopo e viene via in un attimo con la pinza a punte arrotondate. comunque ho girato anche senza dbk e se non pesti di brutto non fa molto rumore, mi hanno fermato diverse volte e non mi hanno mai detto niente.
    visto che sono arrivato alla disperazione per quanto riguarda l'erogazione a causa della lambda, questa settimana arriva la signora PC con annesso 02 sensor eliminator bombe a mano e tric e trac, monterò il tutto dopo il tday.
    Poi quest' inverno un passaggio da Chinarello prima che arrivi l'ufficiale giudiziario a pignorarmi tutto.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    Citazione Originariamente Scritto da blackhound Visualizza Messaggio
    benvenuti nel mondo leovince!
    io il dbk l'ho preso dopo e viene via in un attimo con la pinza a punte arrotondate. comunque ho girato anche senza dbk e se non pesti di brutto non fa molto rumore, mi hanno fermato diverse volte e non mi hanno mai detto niente.
    visto che sono arrivato alla disperazione per quanto riguarda l'erogazione a causa della lambda, questa settimana arriva la signora PC con annesso 02 sensor eliminator bombe a mano e tric e trac, monterò il tutto dopo il tday.
    Poi quest' inverno un passaggio da Chinarello prima che arrivi l'ufficiale giudiziario a pignorarmi tutto.
    Ma con il tuneboy non si riesce ad escludere la sonda lambda??? o c'è bisogno perforza della PC??

  10. #9
    TCP Rider
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    si, con il TB si può fare letteralmente di tutto, anche escludere la lambda. il problema era avere il TB!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Triumph Speed Triple '09 Matt Black & Honda VTR 1000 SP-1 '00 Winning Red & Honda Dominator '95
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    La nostra Day va molto bene perché aveva già subito un intervento con il TB.


    Se la Vale mi sente che ho detto la nostra mi uccide......
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