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onlyspeed
infatti...il mio era del 94, il primo giallo/blu, la pompa non c'era,per ridurre al massimo gli attriti, era la catena di distribuzione a portare su l'olio grazie a delle lamelle che si aprivano e chiudevano, infatti il ticchettio della speed, era niente in confronto) i tm li ho guidati, ma solo 2t, davvero bei mezzi......ma l'husaberg è quello che mi ha sempre impressionato di piu', dava delle pistonate esagerate!! una volta feci fare un giro col mio 610 ad un amico che aveva un XR 600, sentendolo piu' vuoto in basso, appena salito su, face una smorfia di soddisfazione (pensando che il suo era un mezzo) pero' non aveva fatto i conti con i 4000 giri successivi ai 5000 cagati del suo........dopo cambio' faccia, veniva su di quarta da solo in accelerazione..........prima o poi lo ricompro uno, rimetto su il kit ch racing, (il carburatore era da 41 praticamente un garage)pignone meno due denti (per forza, quel mezzo coi rapporti originali, faceva quasi 180
) e godo come un riccio!!!
e l'azienda e' disponibilissima...
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