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Risultati da 11 a 20 di 56

Discussione: Cadute

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di HAL9000
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    Bonnie America 2001, VT500C '86 incidentata, Lambretta LI125 IIIs '62
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    semi-ot: voi avete mai confrontato il peso dichiarato da quello reale in ordine di marcia?

    ebbene, per l'America 2001: dichiarato 226, l'ho messa sulla pesa aziendale certificata, con praticamente il pieno le borse (vuote) e il cupolino (plastica): 268!!

    stica'!!!

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di grana67
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    America09 * Sportster1200/05
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    Citazione Originariamente Scritto da 53regu Visualizza Messaggio
    Continuo a sentire di cadute da fermo delle Bonnie.
    E si che non sono mastodontiche e neppure troppo alte.

    Ma che vi manca un po' di forza nelle braccine !!!!

    Non mi risulta uguale risultato per noi possesori di America, nonostante che il mezzo è decisamente più impegnativo.
    Non è questione di forza nelle braccine,
    con un peso che supera i 200 kg, quando perdi il baricentro della moto c'è poco da fare.
    Se hai molta forza (o cu...), forse riesci ad accompagnarla a terra cercando di evitare al massimo danni.

    Per quanto riguarda l' America ci si salva un po' grazie alla seduta molto bassa (una bella pedata a terra e via.....forse), ma qundo x esempio ti parte un piede al semaforo x colpa di olio o liqido dei condizionatori,
    c'è poco da fare anche se sei Mister America.
    You Wanted the Best, You got the Best!!

  4. #13
    TCP Rider Senior
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    c'è poi il famigerato bloccasterzo dimenticato...

  5. #14
    TCP Rider
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    America
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    Ciao Indi,
    la mia è una considerazione, sicuramente non rivolta a te personalmente, sopratutto almeno per questa discussione senza alcun velo di polemica.
    Tu sai che ero possessore della Bonnie, e ti assicuro che la differenza in manegevolezza e sopratutto equilibrio tra i due mezzi è davvero notevole.
    Quindi la mia riflessione é:
    se gestisco l'America da vecchietto oltre i 50, quasi sempre con Wife a bordo, facendo parecchia città, avantreno molto più inclinato della Bonnie, e riesco a cavarmela, ma come cacchio è che tanti continuano a cadere da fermo, leggendo i post che sono presenti nel forum ?
    Mi è venuto spontaneo domandarmi cosa hanno nelle braccine !!
    Ciao.

  6. #15
    Bannato
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    verso Trento...
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    Mrs. Noisy Bonneville Special
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    Citazione Originariamente Scritto da 53regu Visualizza Messaggio
    Ciao Indi,
    la mia è una considerazione, sicuramente non rivolta a te personalmente, sopratutto almeno per questa discussione senza alcun velo di polemica.
    Tu sai che ero possessore della Bonnie, e ti assicuro che la differenza in manegevolezza e sopratutto equilibrio tra i due mezzi è davvero notevole.
    Quindi la mia riflessione é:
    se gestisco l'America da vecchietto oltre i 50, quasi sempre con Wife a bordo, facendo parecchia città, avantreno molto più inclinato della Bonnie, e riesco a cavarmela, ma come cacchio è che tanti continuano a cadere da fermo, leggendo i post che sono presenti nel forum ?
    Mi è venuto spontaneo domandarmi cosa hanno nelle braccine !!
    Ciao.
    e va bè, dai...qui in molti non sono provetti motociclisti e come è stato detto alcuni sono alle prime esperienze con una moto (che in ogni caso non è un campione di leggerezza)...non mi sembra il caso di farne una questione tra "pappamolle" e "forzuti sboroni"

    d'altra parte è meglio cadere da fermo, no???

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di immo...bile
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    09/06/08
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    magenta
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    scrambler
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    2,668
    Citazione Originariamente Scritto da Mr. Noisy Visualizza Messaggio
    secondo me il bonnista medio è mediamente alcolista....
    Presente!!! scramblerista mediamente alcolista

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Onda calabra
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    12/05/07
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    calabria.... sud calabria....
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    bonneville 865; Yamaha Ténéré 660
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    4,111
    non si cade, è l'asfalto che la vuole vedere più da vicino

    non per faziosità, ma credo prprio che l'inesperienza quì ci metta entrambel le zampe...

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    27/04/09
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    palermo
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    Bonneville t 100 black white my 2009-bmw k 75 my 1995
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    Citazione Originariamente Scritto da trippa Visualizza Messaggio
    io prima della bonny avevo una BMW r45 d'epoca peso complessivo
    398 kg

    adesso mi sembra di guidare uno scarabeo 125
    piu che problemi di forza mi sembrano problemi di equilibrio
    La bmw r 45 non pesava 398 kg, io ho avuto la r 65 e superava di poco i 200 kg. Basta con la mitizzazione di queste bmw!

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di SDH
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    01/09/08
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    rieti/cesena
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    speedmaster 2003
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    Quasi caduto da fermo con la Speedmaster per via di una svolta molto stretta con cambio di pendenza da salita a discesa. Quasi perchè, grazie alla seduta bassa, ho fatto in tempo a spegnere il motore per poter rilasciare la frizione, scavalcare al volo con la moto a 45° dall'asfalto e, con molta fatica ed uno "strappetto" al polso che mi fa ancora male dopo 2 mesi, sono riuscito a rialzarla (fin troppo, tanto da rischiare di farla cadere dall'altra parte come nelle comiche e sotto gli occhi di un vecchio motociclista in pensione.


    Che culo !!!
    Non si proceda secondo un piano

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Indiana
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    31/03/09
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    Busto Arsizio -VA- (sposata)
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    BBB -> Beautiful Black Bonneville '08. Ex suzukista Sv650s
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    614
    Citazione Originariamente Scritto da 53regu Visualizza Messaggio
    Ciao Indi,
    la mia è una considerazione, sicuramente non rivolta a te personalmente, sopratutto almeno per questa discussione senza alcun velo di polemica.
    ma nessuno l'ha presa per una polemica

    era solo x confessare la mia personale esperienza

    cmq la bonnina non si è fatta niente niente
    ..."ti và? apriamo la comitiva contro le convenzioni, pessimismi, sfighe, tradimenti e malumori!"
    F.Zampaglione (Gioia)

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