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Ola raga buondì,
mi è venuto un dubbio della my-woman...ma la Bonnie ce l'ha il cavalletto centrale? O viene sempre parcheggiata (quindi anche in box e/o per le eventuali lunghe soste invernali) solo sul cavalletto laterale, così da lasciarla inclinata per mesi e mesi?
Se così fosse vuol dire che sono doppiamente in crisi, temo che inclinata occupi molto più spazio e mi sa che nel mio box moto e macchina non potranno coesistere.
...e alla fine, l'amore che ricevi è uguale all'amore che dai!
(Lennon & McCartney)
Moto: già Bonneville 2001 "Prudence", Thunderbird 2009 "Walrus", Scrambler 2009 "Yesterday".
Se non sbaglio il centrale c'e' come optional, di sicuro ho visto la predisposizione sulla mia Scrambler, e forse ho pure visto il centrale montato su qualche Bonnie in giro.
Comunque, se e' solo per non tenerla troppo inclinata, basta che metti uno spessore sotto al cavalletto: io uso un blocchetto di legno.
ed io mi chiedo: ma è meglio il cavalletto centrale o quel coso alzamoto?
Non omnia passi nec ab omnibus
Come detto da Sam il centrale lo si può montare e lo trovi nel catalogo come optional, oppure sul mercatino qui del forum.
Piuttosto che montare il centrale che ti appensantisce la moto perchè non pensi ad un cavalletto esterno (non ricordo il nome), se il problema è quello di tenere la moto in verticale in box per te è perfetto e va benissimo per far manutenzione.
Certo non te lo puoi portare in giro però costa meno (circa 60/70 euro) di quello centrale (circa 150 euro) e non hai i kili in più sulla moto.
il centrale ce l'hai pronto in qualsiasi momentoOriginariamente Scritto da greg the head
però quando piego come un bastardo rischio di toccare???il centrale ce l'hai pronto in qualsiasi momento
Non omnia passi nec ab omnibus
Il mio 'centrale' e' SEMPRE pronto, in ogni momento...il centrale ce l'hai pronto in qualsiasi momento
Vabbe', cazzate a parte... de gustibus: io il centrale l'avevo sulle Tiger ed era comodo per manutenzione e per caricare/scaricare la moto..... nell'uso quotidiano non lo usavo.
Concettualmente, pur trovandolo comodo, non lo apprezzo: peso in piu' ma soprattutto se non e' studiato bene (sulle Tiger fortunatamente lo era) riduce la luce a terra con grattate ad ogni piega ed altre situazioni poco gradevoli.
Se a Pepper interessa solo poterla parcheggiare DRITTA in box, la soluzione e' il blocchetto di legno o analoghi
ogni cosa ha un suo prezzoperò quando piego come un bastardo rischio di toccare???
Tranquillo, TU non corri questo rischio
cazzo non dirlo in giro... ho una reputazione da difendere!!!!!!Tranquillo, TU non corri questo rischio
Non omnia passi nec ab omnibus
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