Rabbia, delusione e amarezza..

[fiore955]

Per fortuna hai incontrato una persona seria che si prodigherà in garanzia,potevi anche avere bisogno di fare una causa che sicuramente ti sarebbe costata molto se non altro in termini di tempo,e soprattutto non ti è capitato di farti male...

[badsephirot]

da denuncia..... io come te avrei aspettato di vedere come si risolve ma queste cose sarebbero da denunciare all'istante cazzo!

[urasch]

mamma mia che storia..dai che si aggiustera tutto..

[Smash82]

Ciao a tutti,

vi scrivo per condividere una brutta sorpresa capitatami ieri e da cui sto ancora cercando di riprendermi..
A marzo di quest'anno dopo tanti sacrifici riesco a realizzare uno dei miei piccoli grandi sogni: impossessarmi di una speed triple 955i nera!!!!
La trovo usata in un concessionario del riminese, prezzo tutto sommato buono in rapporto ai km e all'anno.
Dopo qualche mese di utilizzo e deluso dalla reattività della forcella anteriore decido di portarla (per comodità) un un'officina del cesenate specializzata in moto situata vicino al mio posto di lavoro per una taratura della forcella.
Ieri mattina il meccanico mi chiama e mi fa "ma per caso hai avuto incidenti con la moto?", ed io "no, mai, perchè?", la sua risposta "ho aperto la forcella per il cambio olio ed è un massacro, corri appena puoi in officina che ti faccio vedere tutto e visto che la moto è in garanzia, se fossi in te andrei a fare due chiacchiere con chi te la venduta".
Nel primo pomeriggio mi reco immediatamente in officina e il gentilissimo meccanico mi mostra qualcosa che sa si disastro nucleare..
Premetto: non sono un meccanico e di moto ne so veramente poco, ma non serviva nemmeno la terza elementare per capire cosa era stato fatto su quella che ora è la mia moto (mi è pianto il cuore..).
La tiro breve.. la moto era incidentata e chi ha sistemato la forcella ha fatto un lavoro da denuncia e ritiro della licenza: mancavano pezzi, una molla era quasi la metà dell'altra e in più si vedeva benissimo e a occhio nudo che gli steli interni erano notevolmente piegati e non scorrevano perfettamente l'uno nell'altro...
Ora voi direte "ma non ti sei accorto mai di nulla??"... purtroppo essendo molto inesperto, no... ma nel corso dei mesi, aumentando la mia sensibilità e migliorando il mio stile di guida mi ero accorto che c'era qualcosa che non andava e quindi mi ero deciso ad andare in officina..
Insomma, mi faccio dare la forcella e corro nella concessionaria dove avevo acquistato la moto per far valere i miei diritti di cliente.. all'arrivo mi accoglie una signora con cui già ai tempi dell'acquisto avevo avuto qualche diverbio (quando distribuivano cortesia e gentilezza lei era in bagno).
Le spiego il problema e lei inizia ad attaccarsi a qualunque cosa pur di non darmi ragione.. si inventa pure un ipotetico tagliando che mi avrebbero detto di fare dopo 1000 km dall'acquisto.. innanzitutto la cosa non mi era stata detta, in più ditemi voi che senso ha un tagliando dopo 1000 km su una moto usata??? mi cambiano ancora olio e pasticche??? ma dai...
La "gentilissima signora" conclude che senza aver fatto quel tagliando, non avevo diritto alla garanzia e che mi dovevo arrangiare..
In quel momento avevo la mano già pronta, tutta bella chiusa, mirino nei suoi occhi modello "terminator", pronto ad arrivarle un bel siluro in mezzo agli occhi, ma decido di rimanere calmo, me ne sbatto e senza dirle nulla mi reco nella loro officina, quella dal quale, secondo loro, la mia moto mi è stata consegnata revisionata e tagliandata di tutto punto..
Per fortuna riesco a trovare lo stesso meccanico che me l'aveva consegnata e gli faccio vedere la forcella.. si mette le mani nei capelli e (giustamente) decide di farmi il lavoro in garanzia..ora ho le mani incrociate a mò di preghiera..

Chiedo scusa per questo lungo sfogo, ma ancora ho la rabbia che mi scorre tra le vene..

Occhio ragazzi se comprate usato, non fate come me, non andate sulla fiducia pensando che basti avere un concessioanrio alle spalle per stare tranquilli (ovvio, se ora non avevo un concessionario alle spalle dovevo pagare una forcella nuova di tasca mia).. andate sempre con un meccanico di vostra conoscenza e di cui vi fidate!!

Ciao a tutti!!!!

VAI DI AVVOCATO e FAGLI STRINGE IL CULO PUNTO!

[leleFC]

Per Filomao: sono venuto a Rimini poiché la moto l'ho trovata usata presso il concessionario in questione, quindi per questioni di garanzia ho deciso di tornare da loro anche per la sostituzione dei pezzi della forcella.

Per superIII: eheheh.. penso proprio che tu abbia indovinato di chi sto parlando.. e cmq si, una situazione del genere è davvero pericolosa.. per fortuna che non sono un gran "manico" e che per strada vado tranquillo senza fare il "patacca".. eheh..

Grazie ragazzi x il supporto!! vi tengo informati sugli sviluppi..

[ROBY1774]

Ma perchè , non può mai essere in buonafede il concessionario che magari è stato inculato lui dal proprietario precedente?
mi sembra che la buona volontà di riparare al disagio cè , cosa si pretende di più?
la signora parla a vanvera ok , ma da una segretaria me lo posso anche aspettare....il meccanico difatti come doveva si è accorto del danno e lo stà riparando (poi bene o male...altro paio di maniche)
io la correttezza commerciale la vedo....ripeto , sono supposizioni , ma che dice che il primo a prenderlo in culo prima di te non si a stato il conce senza saperlo?
lo sai che volendo potrebbe non farti il lavoro in garanzia e puoi mettere l avvocato che vuoi ma tanto non è tenuto a ripararle a gratis?
le moto non sono auto.....le esclusioni garanzia sono enormi...vogliamo parlare di paraoli esplosi a moto nuove e non ricosciute....
per me la concessionaria stà facedno il proprio dovere commerciale per far contento un cliente , stop.
non vedo lamentele se non nell amerezza di avere un danno alla moto e aver trovato una stupida....per il resto è tutto ok.

[-Johnny-]

In parte sono d'accordo con Actarus, lascia stare la "gentile" signora, l'importante è che l'officina si prenda in carico il lavoro.
Non concordo solamente sul fatto che il concessionario non sia obbligato alla riparazione, in quanto ha venduto una moto non in perfette condizioni e addirittura pericolosa, quando l'ha venduta per buona.
Ma sono d'accordo sul fatto che la prima fregatura l'ha presa il concessionario.

[ROBY1774]

In parte sono d'accordo con Actarus, lascia stare la "gentile" signora, l'importante è che l'officina si prenda in carico il lavoro.
Non concordo solamente sul fatto che il concessionario non sia obbligato alla riparazione, in quanto ha venduto una moto non in perfette condizioni e addirittura pericolosa, quando l'ha venduta per buona.
Ma sono d'accordo sul fatto che la prima fregatura l'ha presa il concessionario.

il punto è che il concessionario ha venduto una moto usata a marzo e il problema si presenta luglio in 4 mesi di acqua sotto i ponti ne passa......per questo non è tenuto a....ipoteticamente è da dimostrare che sia stata venduta cosi.....o che sia cascato , o che ci ha messo le mani....in questi casi si fà fede alla correttezza di che si ha di fronte , sono 4 mesi....non 4 giorni , su un componente interno....che nessuno può vedere o valutare .

se lo fanno in garanzia o paga solo in materiale di consumo il cliente può essere molto soddisfatto , poche seghe.

[Tozzi]

già che ci sei controlla anche il telaio !!! almeno a vista !

[Filomao]

il punto è che il concessionario ha venduto una moto usata a marzo e il problema si presenta luglio in 4 mesi di acqua sotto i ponti ne passa......per questo non è tenuto a....ipoteticamente è da dimostrare che sia stata venduta cosi.....o che sia cascato , o che ci ha messo le mani....in questi casi si fà fede alla correttezza di che si ha di fronte , sono 4 mesi....non 4 giorni , su un componente interno....che nessuno può vedere o valutare .

se lo fanno in garanzia o paga solo in materiale di consumo il cliente può essere molto soddisfatto , poche seghe.

Il discorso in questo caso e' un po' piu' complesso, se vuoi te lo spiego in pvt.