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Risultati da 21 a 30 di 32

Discussione: 1a volta a Castelletto di Branduzzo..e primo contatto con l'asfalto..PORCCCC!!!

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Ninjacaliber
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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da s4_seblog Visualizza Messaggio
    a veder la foto e sapendo che ha su le rennsport, secondo me quello non è assolutamente il limite di piega per moto e gomma, magari eran le pressioni sbagliate, la gomma non bene calda, una discesa in piega troppo repentina, mille cose possono essere state...

    cmq mi spiace per la frattura, ma credo sia meglio che sei volato con l'aprilia che non con il day...consolati almeno con questo
    ti auguro una pronta guarigione!

    grazie seblog..piu ci penso e piu son convinto che è stato un cambio di direzione brusco con piega repentina..in quel punto esci da una S destra-sinistra,sinistra ancora..ed è in quel momento tra la sinistra normale alla sinistra a chiudere che ho perso la moto..

    va beh..ho fatto come scrive ninja nella firma..piego piego piego..e poi mi sdraio!

    PS: Scusa ninja se non mi son fatto sentire per le varie pistate ma come avrai ben capito non potevo

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di pesdra
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    Ciao!
    nn ti demoralizzare!!l'importante è nn farsi troppo male!!
    cmq se ti posso dare un consiglio dovresti sporgerti di piu dalla moto e piegare di meno!
    auguri di pronta guarigione!

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di scimmio84
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    posso dire con orgoglio che 83 giorni dopo...la clavicola sta meglio...e posso tornare a castelletto...sarò li domenica 20 settembre...c'è qualcuno del forum?!?!?
    sono un po "teso"..so di dover andar piano e farmi passare la paura...ma se la giornata scorrerà tranquilla..sarò gia a buon punto!!!

    PREEEEM PREEEEEEEMM PREEEEEEEEEEEEEEEEEEEMMMMM!!!!!

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di pacpeter
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    vai tranquillo. cerca di non forzare, pensa a muoverti sulla sella, pennellare le curve. riprendi confidenza, poi piano piano potrai cominciare ad osare un pò. spingere da subito ti porterebbe ad irrigidirti e a guidare male.

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di scimmio84
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    Citazione Originariamente Scritto da pacpeter Visualizza Messaggio
    vai tranquillo. cerca di non forzare, pensa a muoverti sulla sella, pennellare le curve. riprendi confidenza, poi piano piano potrai cominciare ad osare un pò. spingere da subito ti porterebbe ad irrigidirti e a guidare male.

    sono tutte cose che la prima volta non ho fatto e infatti son cascato...ci andro giu con i piedi di piombo..cercando di impostare un po di piu la curva...senza farmi prendere dalla bagarre...

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di pacpeter
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    sò come ti senti perchè io quest'anno sono caduto 2 volte. rotto due costole a sx e la volta dopo 2 costole a dx.................

    ecco perché parlo........ purtroppo per esperienza......

    io rientrai in pista che ero un pezzo di legno. guidavo malissimo e non mi divertivo. poi ho iniziato a concentrarmi sulla posizione in sella, a muovermi, a impostare le curve ( tralasciando le staccate e i cambi marcia continui), piano piano il ginocchio ha toccato terra, le traiettorie andavano bene, allora ho iniziato a usare di più il cambio, motore sempre in tiro, per ultimo a ritardare le staccate........................

    ho ricominciato a divertirmi, anche se vado ancora meno forte di prima delle cadute.

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Green Sail
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    Citazione Originariamente Scritto da pacpeter Visualizza Messaggio
    sò come ti senti perchè io quest'anno sono caduto 2 volte. rotto due costole a sx e la volta dopo 2 costole a dx.................

    ecco perché parlo........ purtroppo per esperienza......

    io rientrai in pista che ero un pezzo di legno. guidavo malissimo e non mi divertivo. poi ho iniziato a concentrarmi sulla posizione in sella, a muovermi, a impostare le curve ( tralasciando le staccate e i cambi marcia continui), piano piano il ginocchio ha toccato terra, le traiettorie andavano bene, allora ho iniziato a usare di più il cambio, motore sempre in tiro, per ultimo a ritardare le staccate........................

    ho ricominciato a divertirmi, anche se vado ancora meno forte di prima delle cadute.
    A chi lo dici...

    io il botto l'ho fatto in strada e, anche se la colpa era di un automobilista, a distanza di oltre tre mesi ancora non riesco ad entrare in un curvone veloce a cuor leggero !!!


  10. #29
    TCP Rider L'avatar di scimmio84
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    Citazione Originariamente Scritto da pacpeter Visualizza Messaggio
    sò come ti senti perchè io quest'anno sono caduto 2 volte. rotto due costole a sx e la volta dopo 2 costole a dx.................

    ecco perché parlo........ purtroppo per esperienza......

    io rientrai in pista che ero un pezzo di legno. guidavo malissimo e non mi divertivo. poi ho iniziato a concentrarmi sulla posizione in sella, a muovermi, a impostare le curve ( tralasciando le staccate e i cambi marcia continui), piano piano il ginocchio ha toccato terra, le traiettorie andavano bene, allora ho iniziato a usare di più il cambio, motore sempre in tiro, per ultimo a ritardare le staccate........................

    ho ricominciato a divertirmi, anche se vado ancora meno forte di prima delle cadute.
    AZZ...sicuramente ankio sarò rigido,senza contare che secondo me dopo 10 minuti fara male la clavicola di cristo...mi son sparato anke 400 km in un giorno da quando mi son ripreso..tutto regolare...ma sicuramente..LA GUIDA E LA CONCENRAZIONE che si devono avere in pista non la recuperi facendo km su strada...ho preso la mezza giornata apposta...cosi da poter entrare e uscire a mio piacimento/stanchezza...
    Sono un po in ansia...soprattutto a pensare a quando dovro fare la curva su cui ci ho lasciato 2 mesi di inattività motociclistica...

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di pacpeter
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    in bocca al lupo.

    facci sapere..................

    vedrai che poi andrai così................ anzi spero meglio:

    Ultima modifica di pacpeter; 17/09/2009 alle 07:43

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