Semimanubri

[superIII]

i semimanubri a me piacciono tanto sulla speed.. però mi sento di ricordarvi che quando si mette qualcosa di racing bisogna sempre modificare qualcosa!

c'è chi per mettere i semimanubri ha dovuto togliere i fari (gli occhioni)

Ma perchè parli di cose che non sai?
Montare i semimanubri su una speed (poi la sua è 955) non necessita di alcuna modifica e c'è chi si trova meglio che col manubrio alto.
Nemmeno i fili e tubi sono da cambiare/accorciare, basta avere l'accortezza di correggere il giro che fanno badando che non ci siano "interferenze".
Addiritttura togliere i doppi fari per i semimanubri anche un bambino di un anno capirebbe che è una cazzata.
Ti posto la mia moto prima, dopo e dopo ancora (cioè ora): MAI CAMBIATO NULLA.

Effettivamente è una cosa che mi lascia perplesso.. sto cercando info per qsto.
Tu per cosa hai optato?

Prova, puoi sempre tornare indietro.

Cosa mi consigliate? Su che aftermarket potrei buttarmi?
Kisses

Niente di meglio di quelli originali del Daytona.
Se vuoi ti vendo i miei, li ho tenuti un'estate ma poi sono tornato al manubrio alto.
Vedi le foto coi manubri QUì

[FlashFX]

[...]

c'è chi per mettere i semimanubri ha dovuto togliere i fari (gli occhioni)

...addirittura i fari mi sembra un po' esagerato: ho sentito di problemi col cupolino sul 1050, non so se anche sul 955, ma più di questo no... io il cupolino non lo monto, la preferisco nuda e cruda!

[Filomao]

Anche io sono sempre stato tentato. Mi ricordo che quando avevo la speed four sentivo la moto in maniera davvero migliore che con il mnubrione. Certo perdi un po di agilita' nel misto ma a ivello di sensibilita' non ci sono paragoni.

[J3k]

Appurato ke si perde agilità (praticamente me lo avete detto tutti) devo decidere se montare i semimanubri o cambiare manubrio e buttarmi su qlcs di più aggressivo con i risers bassi.. Mah!

[bagarre]

se metti i semi del daytona secondo me stai troppo scomodo.. sono troppo bassi io li ho avuti, una goduria in pista ma in strada perdi molto in agilità e controllo. potresti montare quelli rialzati dell'lls, che vende flash, ottimo compromesso nonchè gran porca figura.

mi sento di consigliarti prima di fare il passo di vedere come ti trovi con un manubrio piega bassa.. secondo me è l'ideale perchè è la giusta via di mezzo, hai controllo e postura piu caricata in avanti, ciao

[fiore955]

Io ho optato per questi,per me una vera fi@@ta!!Li puoi mettere nella posizione che preferisci e cambiarla ogni volta a tuo piacimento alzandola o abbassandola

sda_001.jpg


GILLES TOOLING FOR EVER.

[superIII]

mi sento di consigliarti prima di fare il passo di vedere come ti trovi con un manubrio piega bassa...

il manubrio originale è già molto piega bassa (più di quelli venduti come tali), magari basta ruotarlo un po'...

rinnovo cmq l'offerta dei miei semimanubri

[Filomao]

Io ho optato per questi,per me una vera fi@@ta!!Li puoi mettere nella posizione che preferisci e cambiarla ogni volta a tuo piacimento alzandola o abbassandola

sda_001.jpg


GILLES TOOLING FOR EVER.

Grazie graziella, ma la gilles ha prezzi fuori dalla norma!

[Bellideapaolo]

Ma perchè parli di cose che non sai?
Montare i semimanubri su una speed (poi la sua è 955) non necessita di alcuna modifica e c'è chi si trova meglio che col manubrio alto.
Nemmeno i fili e tubi sono da cambiare/accorciare, basta avere l'accortezza di correggere il giro che fanno badando che non ci siano "interferenze".
Addiritttura togliere i doppi fari per i semimanubri anche un bambino di un anno capirebbe che è una cazzata.
Ti posto la mia moto prima, dopo e dopo ancora (cioè ora): MAI CAMBIATO NULLA.

in effetti ho risposto per sentito dire.... e mi riferivo alla 1050...

se non erro japkiller per mettere i semimanubri aveva rinunciato ai fari... potrei sbagliare, e magari ricordare male, ma comunque ci sono modi molto più carini per farlo notare senza dirMI che dico cazzate!

e comunque NON SO NELLA SPEED, ma in tutte le altre moto DUCATI COMPRESA, quando si mette qualcosa di racing bisogna scendere a compromessi

[superIII]

in effetti ho risposto per sentito dire.... e mi riferivo alla 1050...

se non erro japkiller per mettere i semimanubri aveva rinunciato ai fari... potrei sbagliare, e magari ricordare male, ma comunque ci sono modi molto più carini per farlo notare senza dirMI che dico cazzate!

e comunque NON SO NELLA SPEED, ma in tutte le altre moto DUCATI COMPRESA, quando si mette qualcosa di racing bisogna scendere a compromessi

Guarda Paolo, mi spiace ma ne dici una dietro l'altra.
Jap ha montato i manubri e il faro perchè VOLEVA farlo e non perchè obbligato.
Nella speed e in tutte le altre moto Ducati compresa (ma che c#zzo vuol dire? cos'ha ducati di diverso dal resto del mondo?) tutto si può montare con sbattimento e soldi: alcune cose sono facilmente fattibili altre vanno adattate, poche impongono altre rinunce/compromessi.
Non capisco come parli, da cosa deduci le tue errate conclusioni.