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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: spurgo continuo

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    spurgo continuo

    dall'inizio dell'estate già diverse di volte la moto ha fatto bei spurghi d'acqua dal tubicino sotto il motore!

    mi spiego , quando mi fermo sputacchia fuori, dell'acqua..la cosa sarebbe normale se io avessi aggiunto liquido al radiatore o altro..(so come funziona tra vasca di espansione e tutto il resto), ma è possibile che inesorabilmente ce ne sia sempre troppa?..moto di due anni e mezzo mai toccato nulla all'impianto di raffreddamento..possibile il refrigerante abbia perso efficacia.? alla fine le tacche della temp. sono spesso alte e la ventola va a manetta, ma questo l'ha sempre fatto!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Alecolli
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    sei sicuro che sia il tubicino della vaschetta dell'acqua? li ci sono diversi tubicini che spurgano, con il tempo che sta facendo (dalle mie parti) potrebbe e ripeto potrebbe anche essere dell'acqua piovuta che viene spurgata dal tubino che parte di fianco al bocchettone del serbatoio
    Se non sei daccordo con quello che scrivo, allora vai qui

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    sicuro..perchè la moto è sempre in garage, non è acqua piovana.non è di certo olio..o benzina....è la tipica acqua marroncina del radiatore..

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    ti conviene dare una controllata al livello e poi le tacche a quante si accende la ventola?a me a sei..
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    ciao!..si le tacche sono sempre sei e non si riscalda..più del normale...
    ho controllato il livello in officina un paio di mesi fa durante un controllino..ma tutto ok..
    fondamentalmente mi chiedo se succeda anche ad altri!?

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da redcell Visualizza Messaggio
    sicuro..perchè la moto è sempre in garage, non è acqua piovana.non è di certo olio..o benzina....è la tipica acqua marroncina del radiatore..
    Che io ricordi, la tipica acqua del radiatore non dovrebbe essere marroncina.......
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di l'eugenio
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    successo pure a me, risolto sostituendo il tappo radiatore.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Triple power
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Che io ricordi, la tipica acqua del radiatore non dovrebbe essere marroncina.......
    Ultimamente ho sostituito il liquido refrigerante di serie su una speed di un mio amico ed era marroncino(color ruggine)!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    Citazione Originariamente Scritto da Triple power Visualizza Messaggio
    Ultimamente ho sostituito il liquido refrigerante di serie su una speed di un mio amico ed era marroncino(color ruggine)!
    l'acqua è "celeste verdina o giù di li all'inizio..dopo..diventa marroncina..color ruggine...!di certo è quella..anche perchè i tubi sono tre.. espansione radiatore, eccesso serbatoio benzina, l'altro dovrebbe essere per i residui di olio o cose del genere!...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    cambia il tappo radiatore , però se non hai mai sostituito l antigelo cambia l antigelo anche perchè quello di serie è schifoso..., lavi l impianto con acqua corrente , antigelo nuovo , tappo nuovo a gasss(le info per farlo sono sul forum....1050 o 955 sono uguali.)

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