CONSIGLIO "TECNICO" DA SPRINTERISTI....

[yatta]

Fra queste due quale montereste sulla nostra "bimba"......





in ordine ..NISSIN 19X21.....BRAKING 19X18

se qualcuno le ha gia' montate sarei grato di leggere le opinioni in modo dettagliato....

P.S. non devo far uso della SMOKE in pista...e sono consapevole che la BREMBO - DISCACCIATI - ACCOSSATO - sono una spanna sopra....ma a me interessano pareri su queste due ....

[reg156k1]

Nissin perchè ha misure geometriche 19x21 più consone, secondo me, all'uso su strada ed anche al tipo di impianto frenante della sprint che è più spugnoso delle jap e quindi ha bisogno di più corsa del cilindretto della pompa

[orcablu]

...nissin non ti risolve la spugnosità...

io l'avevo...quelle nissin oro a basso costo sono le stesse di serie sulla ninja..non sono pezzi speciali insomma, ma prodotti di grande serie, con tutti le tolleranze del caso,

braking non la conosco...io ora monto discacciati ( offerta a 200 euro da gas.it qua sul forum)
certamente la misura 19x18 è racing...ma tra io per esempio voglio una leva corta... e frenata pronta sempre...la nissin era lunghissima....

p.s. comunque se non cambi le pinze non risolvi nulla

[njko63]

.....io sono ancora troppo giovane per poter consigliare! ma continuerò a leggervi...(scusate l'OT: oggi finalmente il mio primo vero giretto con la sprint! 335 Km sulla costa) ma per quando sarò un po più..."svezzato" conto anch'io di fare qualche miglioria.... e quella dei freni mi interessa parecchio!
lampssss

[simone pd]

io le ho messe tutte e 2.
prima avevo la nissin e andava bene, è completa perchè ha tutto compreso swich stop, serbatoio olio e tubo.
la pompa va bene e ha una estetica non troppo racing.
a me non ha risolto la spugnosità così la ho venduta e ho preso la braking.
come estetica è molto più racing solo che non ha lo swich stop ma un idrostop che comunque va benissimo.
il problema è che non ha il serbatoio dell'olio e per adattare quello originale devi comprare un po di tubo e piegarlo con un po di bestemmie.
differenza di potenza o modulabilità non mi sembra di averne trovata.
neanche questa pompa ha risolto la spugnosità dei miei freni e se un giorno mi girano le palle provo a smontare le pinze e a lubrificare o cambiare i pistoncini.
il mio consiglio è che se non vuoi far troppa fatica per mettere la pompa prendi la nissin che mi pare costi un po di meno.
occhio che in ogni caso il tubo ha l'occhiello rovescio e devi forzare un po per adattarlo alla pompa.
dimenticavo, la nissin si regola come l'riginale con un eccentrico sulla leva, mentre la braking si regola millimetricamente con una vite.
mi pare che la braking abbia la leva più corta della nissin che oltretutto ha la leva lucida e fatta come quella della frizione quindi non altera l'estetica.
la braking è nera e si vede che è più corta dell'altra.

[yatta]

non appena mi arriveranno scarichi e pompa radiale....una volta montati vi informero' in maniera quanto piu' dettagliata possibile....

x Orca....hai montato prima la pompa freno e successivamente le pinze...????
se cosi' fosse solo con la pompa freno radiale come andava ???

[orcablu]

si ho montato prima la nissin poi le tokiko....
proprio perchè credevo che la spugnosità fosse prima per colpa della pompa poi delle pinze...era per tutte e due... ora con la discacciati e le tokiko finalemente frena come dico io....

[simone pd]

ma hai dovuto adattare qualcosa per mettere le tokiko?
che modello hai preso?

[fantanico]

sono le pinze della suzuki hayabusa. hanno lo stesso interasse della triumph ed hanno sei pistoncini in luogo di quattro.
Diciamo che sono più adatte per moto pesanti come la sprint.
solo la pompa come ha già detto simone non risolve un granchè. sostituisci prima le pinze e poi la pompa freno.

[reg156k1]

quotone per orcablu e fantanico

la pompa non risolve il problema spugnosità
io ho messo brembo rcs + tubo in treccia e la spugnosità è rimasta: è colpa delle pinze che fanno entrare aria nel circuito frenante

anche triumph se ne è accorta, infatti sul modello 2008 è cambiato il codice del corpo pinza, dei pistoncini e dei gommini di tenuta ed il problema è scomparso

se il conce non mi risolve questo problema mi sa che monterò anche io pinze diverse