è tutta questione di stile. c'è chi ce l'ha e chi no.
comunque mi pare che guidando una classica-moderna (mascherata?) un po' di stile ti venga fuori in automatico....
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è tutta questione di stile. c'è chi ce l'ha e chi no.
comunque mi pare che guidando una classica-moderna (mascherata?) un po' di stile ti venga fuori in automatico....
Non omnia passi nec ab omnibus
bentornato...mister
grazie ArcàOriginariamente Scritto da immo...bile
bentornato...mister
soprattutto l'udito un paio di scarichi da arresto ci voglionoappaghiamo la vista ,ma anche lu dito vuole la sua parte
a proposito di mascherati
basta 1 un 2 in 1soprattutto l'udito un paio di scarichi da arresto ci vogliono
Ultima modifica di immo...bile; 15/06/2009 alle 22:09 Motivo: UnionePost automatica
un alternativa per le frecce posteriori è quella di utilizzare 2 staffette sporgenti che si applicano sotto la sella,tipo queste..
Best for Britts
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
chi è Franch?franch, ma oggi pomeriggio non avevi detto qualcosa come "per non avere problemi fate come me che l'ho lasciata originale"????
cmq si l'ho detto....
ma mi è venuta un pà di fissa su freccie e fanali dopo avere visto qualche foto!
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
c'è in vendita anche il lucas opportunamente modificato che utilizza i fori originali del parafango,altrimenti con il lucas normale è inevitabile farare ,mentre per le frecce ci sono varie soluzioni
MCM
guerreros para siempre
Complete Bolt On Light Kit for the New Triumph Bonneville
questo dovrebbe semplificarti la vita
Io chiamerei,
con il coltellino svizzero fa miracoli e non servono " beta " o " usag"
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