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Con il doppio vale carbon alto, per ora niente rimappa.... anche se penso dovrò mettere quella per scarichi aperti alti.
A parte il sound bello rumoroso, come prestazioni ho notato che praticamente mi è sparito l'effetto onoff!! In pratica è come se avesse perso in basso proprio nei primissimi giri quella prontezza nel primo millimetro di giro di gas. Ma alla fine non ci se ne accorge neanche quando vai aprendo tutto!!
vedo che tutti timappate sia alto che basso............... allora devo farci un pensierino?!!
Io sono indeciso fra vale carbon basso(secondo me il più bello tra gli scarichi bassi...ma sto problema del puntale mi scoccia...) o doppio alto...
AEX...quanti eurini hai speso x il doppio??? Come va? tutto ok???
3 è meglio di 4...parola di Triumphista
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Allora io ho messo il vale basso e spettacolo non ho più caldo sotto al sederino e già li è un lato positivo e poi chi viene su con me non si scalda più i fianchi e non rischia di bruciarsi in discesa della moto.....
Poi non so questi i miei lati positivi...(non dimentichiamo il sound)!!!!!!!!!
Io l'ho preso prima dell'aumento prezzi di giugno.
Ora con il nuovo prezzo di lisitno, meno lo sconto per la nuova convenzione con il nostro forum, dovrebbe costare sui 480 + spedizione.
Il conico ovale con fondello in carbonio invece 420 + spedizione.
Dovrebbero però uscire i prezzi ufficiali a giorni, una volta che avranno aperto la loro vetrina sul TCP Shop.
Un'altro punto positivo allo scarico basso è il calore sotto alOriginariamente Scritto da Andy_76
...ma mi suona strano il fatto di modificare il puntale...
...gli scarichi alti x la nostra piccola costano tutti più o meno uguale...dai 450 ai 550 eurini !!!
Ultima modifica di Cek84; 15/06/2009 alle 16:43
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io l'ho portata dal mecca e gli ho detto di darci un'okkiata... penso abbia rimappato, perchè i 50 sbleuri per il "lavorone" me li ha kiesti
ah, ho ank'io db corto e piastrina...è una goduria!!!Voi avete rimappato come scarichi alti aperti o come scarico basso?io ho il vale carbon senza piastrina e con db killer corto....in occasione del 2° tagliando il mecca mi ha detto che era consigliabile rimappare ed effettivamente la moto ha riguadagnato la cattiveria di priam sia hai bassi che alti regimi con un sound che è più cattivo di prima......soltanto che per la mappa mi ha scucito 70 erini.....
Io ho chiesto al mio conce e mi ha detto che saranno + o - un 30€... speriamo sia di parola.
Siccome forse ho la possibilità di farmi fare un db-killer, volevo porvi delle domande,
Per ridurre il rumore emesso, ma allo stesso tempo, non perdere troppo in erogazione, com'è che deve essere stò db-killer?
Lungo e stretto, magari con 6/8 fori piccoli, o corto e di diametro maggiore ma sempre con fori piccoli?
chi mi spiega come funziona?
Ultima modifica di Simo_green_street; 15/06/2009 alle 18:36
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"La vita è una tempesta... prenderlo nel culo è un lampo"
il db killer tiene conto di tutti i parametri che hai citati:
lunghezza diametro Nà di fori e loro diametro il tutto deve essere rapportato alla lunghezza della camera del silenziatore!
tieni presente che è un sistema non matematico ma prevalentemente empirico! quindi devi fare le prove così da ridurre il rumore senza chiudere troppo lo scarico!
tieni presente che è importante che il bd non balli all'interno della camera se no ti aumenta il rumore...... ma da vibrazioni interne e non da scarico!
ti porto un esempio dei miei due db per fresco gp style uno è più corto con 8 fori grandi (fa più casino con questo sei fuori dai db riportati sul libretto), l'altro più lungo diametro leggermente più piccolo ma ha 4 fori (più piccoli dell'altro) con questo dovrebbe rientrare nei db ma devo ancora fare il test domani!
ciao Spezu. Facci sapere come và la prova con il dbkiller lungo con 4 fori, a me come ad altri la moto nn và e il tappo in carbonio si cuoce. Fresco ha ammesso che è troppo tappato, appena posso provo a fare degli altri fori. X adesso ho tappato 2 fori dal dbkiller corto (xciò sono 6), la moto và bene ma il beneficio in termini di rumore è quasi nullo...
in effetti con il db lungonon va o meglio la senti che fatica.......... voglio provare se in effetti con quello ci sta sentro con la norma perchè se così non fosse........... fuori per fuori............. tengo quello corto!
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