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Risultati da 81 a 90 di 109

Discussione: ducati desmosedici

  1. #81
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim1 Visualizza Messaggio
    Volevo farti una domanda allora:
    La mia moto, una Triumph, è omologata per l'uso su strada penso visto che ha il clacson e le luci, ma per la mia prima eventuale pistata secondo te i fari e il clacson vanno tolti e va fatta una specie di omologazione per l'uso su pista?
    non serve togliere niente , anzi il clacson lo devi suonare ad ogni incrocio

    ps comunque , se vai a Rijeka , ti lasciano fare quello che vuoi
    Della81

    R.A.T. FUSINA

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  3. #82
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    non serve togliere niente , anzi il clacson lo devi suonare ad ogni incrocio

    ps comunque , se vai a Rijeka , ti lasciano fare quello che vuoi
    ahecco......Riejka for sempre.....

    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    devi dividere la cilindrata per il numero dei cilindri , quindi :

    Sim1 955 diviso 3 = 318 circa KM/h
    Ducati 800 diviso 2 = 400 KM/h esatti

    ecco svelatoti l'arcano
    quindi 675 : 3 = 225..........
    ho proprio un contaKM.....da skifo........mi ha fatto i 254......ma mi sembrava di andare piano.........devo rimappare ?????
    Ultima modifica di Mamba; 28/07/2009 alle 17:03 Motivo: UnionePost automatica
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  4. #83
    TCP Rider Senior L'avatar di laura83
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    Citazione Originariamente Scritto da DocHollyday Visualizza Messaggio
    Mi sa che s'è incaxxata di più quando è tornato a casa col preventivo di riparazione!
    Citazione Originariamente Scritto da Luca BB Visualizza Messaggio
    EH BEHHHH se uno spende 60.000 euro per una moto non penso che abbia grandi problemi a spenderne altri 30.000 in riparazione... a meno che...
    Comunque sentirla girare anche al minimo è una cosa impressionante.
    era un collaudatore... ha fatto il brillante... mica era sua....
    ha fatto un volo alla san donato che la moto si è ribaltata 3 o 4 volte...
    (lui illeso ovviamente)

    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    se corre in MotoGP e' l'800 del monster S2R , anche tu con ste domande pero'
    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    devi dividere la cilindrata per il numero dei cilindri , quindi :
    Sim1 955 diviso 3 = 318 circa KM/h
    Ducati 800 diviso 2 = 400 KM/h esatti
    ecco svelatoti l'arcano

    eh beh... dopo questo thread.... mi sa che divento tua fan

  5. #84
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    ce ne sono 2 dalle mie parti,una addirittura con lo scarico termignoni alla stoner.

  6. #85
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    ahecco......Riejka for sempre.....



    quindi 675 : 3 = 225..........
    ho proprio un contaKM.....da skifo........mi ha fatto i 254......ma mi sembrava di andare piano.........devo rimappare ?????
    mi informo .....
    Della81

    R.A.T. FUSINA

  7. #86
    TCP Rider L'avatar di Il Parteno
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    Citazione Originariamente Scritto da laura83 Visualizza Messaggio
    va forte.... forse troppo.... e come suona



    ci tengo a postare la foto che l'altra volta avete snobbato...
    Porca troi*...che botta!!!
    Peccato....

  8. #87
    TCP Rider Senior L'avatar di Sim1
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    Citazione Originariamente Scritto da cpt. Zuk Visualizza Messaggio
    estate del 2007, prezzo 60.000€
    60.000Euro? ma sei sicuro??
    Io pensavo che la moto più costosa del mondo fosse sempre una Ducati, ma la 1098R Euro 35.000 franco concessionario

  9. #88
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    uppo...perchè voglio capire.........
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  10. #89
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    non ci capisco piu' niente
    Della81

    R.A.T. FUSINA

  11. #90
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    aspettiamo.............
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

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