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Discussione: Pedane arretrate Street R, AIUTO

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Grazie!!! Avresti foto montate sulla Street che in rete non ne trovo? Grazie
    si..le ha stella...ora le cerco...le aveva messe anche qui...
    ovviamente nn sono ravvicinate...

    eccole:








    dal vivo rendono anche meglio...
    notare le mille regolazioni possibili (addirittura anche la distanza del pirolino del cambio), i movimenti su cuscinetto e il paratacchi in carbonio....di serie

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  2. # ADS
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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    si..le ha stella...ora le cerco...le aveva messe anche qui...
    ovviamente nn sono ravvicinate...

    eccole:








    dal vivo rendono anche meglio...
    notare le mille regolazioni possibili (addirittura anche la distanza del pirolino del cambio), i movimenti su cuscinetto e il paratacchi in carbonio....di serie
    Belline sì

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di McCap
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    che vantaggi si hanno mettendo delle pedane del genere...? a parte spendere 300 euro
    Al mondo non c'è coraggio e non c'è paura, ci sono solo coscienza e incoscienza

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di D@v1d3
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    Teoricamente i piedi restano più alti ed arretrati rispetto alle pedane di serie, permettendo di guidare più caricati in avanti; così si ha più feeling con l'anteriore e si può anche piegare di più.
    Ex-IrishCoffee (:-P) --->My Bike!<--- Stirpe Triple Varese

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da McCap Visualizza Messaggio
    che vantaggi si hanno mettendo delle pedane del genere...? a parte spendere 300 euro

    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    Teoricamente i piedi restano più alti ed arretrati rispetto alle pedane di serie, permettendo di guidare più caricati in avanti; così si ha più feeling con l'anteriore e si può anche piegare di più.
    quoto...

    e aggiungo che t puoi cucire la moto addosso....e risparmi peso....hahauhauhauhau

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  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio



    quoto...

    e aggiungo che t puoi cucire la moto addosso....e risparmi peso....hahauhauhauhau
    E che si tolgono quelle orrende pedane originali!!!

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    E che si tolgono quelle orrende pedane originali!!!
    straquoto....

    ma allora le gilles nn t piacciono? solo belline?

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  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    si..le ha stella...ora le cerco...le aveva messe anche qui...
    ovviamente nn sono ravvicinate...

    eccole:








    dal vivo rendono anche meglio...
    notare le mille regolazioni possibili (addirittura anche la distanza del pirolino del cambio), i movimenti su cuscinetto e il paratacchi in carbonio....di serie
    Non male, ma ho visto di meglio,almeno esteticamente parlando.Sono belle rigide, nel senso che non flettono?Ho notato che l'asta del cambio ha un doppio rinvio,il funzionamento/precisione(del cambio) rimane uguale?

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Non male, ma ho visto di meglio,almeno esteticamente parlando.Sono belle rigide, nel senso che non flettono?Ho notato che l'asta del cambio ha un doppio rinvio,il funzionamento/precisione(del cambio) rimane uguale?
    credo che come robustezza ci sia poco di meglio in giro se parliamo ovviamente di pedane in lega ergal....
    il cambio lavora perfettamente...

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  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Jet Black
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    Io ho montato le Arrow...costose ma davvero belle e robuste!!
    Quando monti in sella e accendi il motore niente ha più importanza...c'è soltanto la strada...
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ady-2-0-a.html

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