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Discussione: LE VS PIEGHE II

  1. #451
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    S8R: bella impostazione!! Cattiva!!

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  3. #452
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    fresco della giornata di ieri posto qualche scatto delle ultime pieghe a Franciacorta....











    Nonostante abbia alzato al max le pedane, anche stavolta (..e due!) ho piegato e limato quasi completamente i pioli di cambio e freno posteriore...

    Morale: per la pista le pedane Rizoma non vanno beneeeee!!!
    bella l'ultima,le rizoma si sa' che vanno male sono belle e costose e da bar e poco pista

  4. #453
    TCP Rider L'avatar di S8®
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    grazie Michele!!

    Eh, devo darti ragione Dino...

  5. #454
    TCP Rider L'avatar di valez
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    eccomi....
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  6. #455
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    grazie Michele!!

    Eh, devo darti ragione Dino...
    nein!!

    complimenti per le fotuzze e le pieghe

    il problema non sono le pedane ma la regolazione delle leve.
    secondo me le tieni troppo in basso come inclinazione. Io avendole più inalto non le ho mai grattate

    Domenica a Franciacorta un amico con la speed 07 anche lui rizomato le ha limate, ha visto come avevo regolato le mie ha provato la stessa inclinazione e non le ha più toccate

  7. #456
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    eccomi....
    bellissima rossa é rara,ci stai ci stai

    Citazione Originariamente Scritto da Prunk Visualizza Messaggio
    nein!!

    complimenti per le fotuzze e le pieghe

    il problema non sono le pedane ma la regolazione delle leve.
    secondo me le tieni troppo in basso come inclinazione. Io avendole più inalto non le ho mai grattate

    Domenica a Franciacorta un amico con la speed 07 anche lui rizomato le ha limate, ha visto come avevo regolato le mie ha provato la stessa inclinazione e non le ha più toccate

    quello che dici é anche vero,ma é gia' stato appurato che per la pista sn le peggiori,bisogna anche dire che la speed essendo larga sotto come na zampogna é praticamente impossibile nn far toccare di tutto,pedane carter,collettori sul 955 e altro,cmq succede in una guida veramente estrema e soprattutto con sospensione originali,nel caso di S8r se posso ti consiglio di alzare un po' il culo,il tuo ollions avra' sicuramente la regolazione dell'interasse
    Ultima modifica di SpeeDino; 23/09/2009 alle 13:39 Motivo: UnionePost automatica

  8. #457
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    uhm.....l'unica soluzione possibile resta alzare le leve xchè il mono era stato già regolato..

    Mah...vedremo un po'....

    Grazie dei consigli intanto!!

  9. #458
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    Citazione Originariamente Scritto da S8® Visualizza Messaggio
    uhm.....l'unica soluzione possibile resta alzare le leve xchè il mono era stato già regolato..

    Mah...vedremo un po'....

    Grazie dei consigli intanto!!
    guarda a me mancava poco a limare il tubo dell'acqua e non ho grattato la del cambio

    lo so xkè ho quasi consumato il puntale propio in quel punto eheh

  10. #459
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    Citazione Originariamente Scritto da S8® Visualizza Messaggio
    uhm.....l'unica soluzione possibile resta alzare le leve xchè il mono era stato già regolato..

    Mah...vedremo un po'....

    Grazie dei consigli intanto!!
    si ok,trovare la giusta posizione del piede nn sara' facile,spero' che il tuo stivale ci passi bene sul cambio,ti vedo bello grosso

    Citazione Originariamente Scritto da Prunk Visualizza Messaggio
    guarda a me mancava poco a limare il tubo dell'acqua e non ho grattato la del cambio

    lo so xkè ho quasi consumato il puntale propio in quel punto eheh
    prima tocca il carter del volano,finito quello si passa al volano poi al tubo
    Ultima modifica di SpeeDino; 23/09/2009 alle 13:56 Motivo: UnionePost automatica

  11. #460
    TCP Rider L'avatar di Prunk
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    ti dico un'altra cosa, io come poggia piedi alla fine ho preso i racing e mi son trovato mooolto meglio rispetto a quelli di serie il piede appoggiamolto meglio e sono più lunghi

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