e questa?

**tdm47** · 30/09/2009, 17:51

tutto sommato .......mi piacerebbe provarla

[img=http://img525.imageshack.us/img525/7922/modcolormodel11424150itx.jpg]

oltre 113 Nm a 5.800 giri/minuto

77 kW (105CV) a 7.250 giri/minuto

Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile (precarico molla e idraulica in estensione e compressione)

**Pubblicità** · 30/09/2009 17:51

**pigbull** · 30/09/2009, 18:02

Sinceramente........

Poi chi l'ha provata dice che è veramente un cancello........da scendere e prenderla a calci in culo talmente è "vuota".....

Allora preferisco decisamente un GS.....

**Marko** · 30/09/2009, 18:42

a me piace molto... soprattutto la NTX, senza ombra di dubbio la preferisco ad un gs

**SpeedyFra** · 30/09/2009, 18:46

naaaaaaa...meglio un gs..

**calimero** · 30/09/2009, 19:16

GS forever!

Io quando penso a Moto Guzzi "vedo" il V8 bialbero per bancata 500cm3 da gran premio, i Guzzisti invece s'accontentano di un bicilindrico raffreddato ad aria e gridano al miracolo tecnologico per l'adozione di serie delle 4 valvole per cilindro... nel 2008!!!

**seawolf** · 30/09/2009, 19:34

**bob modz** · 30/09/2009, 19:52

Originariamente Scritto da seawolf

idem.

**pippo167** · 30/09/2009, 20:33

....da quando e' uscita la NTX non riesco a pensare ad altra moto che possa essere in grado di sostituire la Tigrotta (per i miei gusti)....qualora ce ne fosse bisogno

per quanto riguarda il vuoto di coppia ecc. ecc. e' stata rivista la mappatura ed ora e' come uno se la sarebbe aspettata

**DOCG** · 30/09/2009, 20:38

Inguardabile....

**snipe** · 30/09/2009, 20:51

Originariamente Scritto da seawolf

Originariamente Scritto da bob modz

idem.

mi unisco

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